一位修车工说：汽车保养时就算车主寸步不离，以次充好、偷换零件也经常发生。
奉劝大家要谨慎对待保养，只有自己对爱车负责，才能有效避免被坑，防止劣质机油和机滤伤害汽车。
先来说两个关于维修保养的故事，这样有利于大家对于本文的理解。
1、有一位车主的轮胎漏气了，本来只有一个洞，经过修车工检查后被认定是2个洞，很多车主都遇到过这种现象，甚至怀疑过是修车工捣鬼，可苦于没有直接证据。
而这位车主却发现了猫腻，他发现修车工在检查轮胎时左手左右扭动，像是在用力往外拔，检查轮胎根本不会用到这个动作。
他立刻检查了修车工的手套，果然在手套内发现了一根钢针，就是这根钢针在轮胎上扎的第二个洞。
大家试想一下，这个修车工胆敢当着车主的面做出这种事，要是车主不在身边，或许还能做出更过分的事。
2、有一位车主到4S店保养，过后他发现自己车上的零部件被更换了，经过调查监控发现是4S店工作人员所为。
4S店人员解释说：“由于急于交车，正好缺零件，迫不得已才更换了车主的零部件。”
对于这样的解释，肯定是非常不合理的，这是知道了才有人解释，要是不知道高配车就直接变成低配车了，最后承担损失的只能是车主。
汽车保养本来是一件很简单的事，稍微看一眼保养手册就知道该如何保养了，可是普通车主难以自己操作，要么选择去4S店保养，要么选择去汽修店保养。
一旦有了第三方介入，更换机油、机滤又与利益相关，汽车保养环节就充满了很多不确定的人为因素。
人的眼睛有5.76亿像素，却看不透人心。
因此，无论是4S店还是汽修店，都无法百分百保证汽车保养时不会出现问题。
表哥修了十年车了，他说：“汽车保养时就算车主寸步不离，一直盯着汽车不离开，以次充好、偷换零件也经常发生，保养本身就是一件防不胜防的事。”
在他看来，要想避免在保养时被坑，选择正规的门店是关键，很多门店都是靠口碑做起来的，不会为了一点蝇头小利砸了自己的招牌。
其次是车主掌握一定的汽车保养常识，只有做到了心中有数，才能在保养时发现存在的猫腻。
接下来我将具体分析，告诉大家汽车保养时常见的4种猫腻，希望给广大车主带来有价值的信息。
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