对于车主而言，一辆外表光鲜的车比一辆灰头土脸的车更能夺人眼球，不仅美观大方而且还提升了汽车的价值。但由于车漆含有机成分，经过风吹日晒、雨雪冰霜，容易失去原先的光泽，有的甚至失去了原本的颜色。那么问题来了，遇到这种情况，我们该如何保养车漆呢？到底需要注意些什么？别急，如果你的车漆也旧了，不妨看看下面的文章，或许能帮助到你。
一、镀晶
镀晶的好处是显而易见的，表面密封性好，可以很好地阻断空气，无论是刮风下雨，汽车就像是住进了玻璃房一样，而且表面光亮通透，不会影响汽车的颜色。而且镀晶使用周期是比较长的，清洗方便，因为是高分子，表面的脏污很容易就刷掉了。
当然镀晶唯一不好的缺点就是价格比较昂贵，普通的镀晶价格一般在2000-3000左右，一般使用在两年以上，这样的费用不是普通车主能消费起的，而且镀晶也会产生二次费用，镀晶皮层更是需要额外的费用来保养的。镀每次镀晶都要抛光，车漆会越来越薄，而且以后你不再继续镀晶车漆就明显的暗淡，没有光泽。
二、封釉
“封釉”要用双引号才合理，釉主要用于陶瓷制品，在定型后刷上釉浆在高温环境中烘烤才能形成釉层；汽车玻璃的黑边就是一种烧结色釉，要在制造玻璃的过程中加工。釉浆不可能通过涂抹与挤压抛光的方式附着在车漆上，更不存在把釉浆“挤压到车漆分子间隙中”的操作，分子的间隙是什么概念？想要完成这种操作就像是往老鼠洞里塞大象一样可笑。
所以“封釉”就是胡扯，本质也只是在漆面上打蜡罢了；不过这几种方式的问题不仅限于搞噱头定高价，核心问题在于施工之前真的要抛光。
三、隐形车衣
隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜，具有超强的韧性，施工后可以使汽车漆面与空气隔绝，防止灰尘、污染物吸附于漆面，做到持久性保护车漆的效果。车衣具有良好的延展性、抗发黄抗老化性、高强度抗污性、漆面记忆修复性等多种上述产品没有的功效，一次贴车衣可以保护车漆达5年甚至更久，但价格非常昂贵。
四、打蜡
打蜡是汽车美容行业传统的车漆保养方式，其原理是在车漆的表面形成一层薄薄的蜡膜，能够防水、防腐蚀，从而有效减缓了漆面氧化的速度，同时还可以防高温、防静电、防紫外线、防尘，但打蜡后的效果无法持续较长的时间，往往需要每月打一次蜡才能维持车漆光鲜度，打蜡作为车漆保养方法中最经济实惠的一种，缺点也很明显，打蜡伴随着车漆抛光，抛光会使车漆越来越薄，缩短车漆的寿命。
五、镀膜
镀膜是通过正负电子相互吸附的电泳技术，将无机膜吸附在汽车漆面，以此形成抗酸、碱、耐磨损、抗紫外线、耐腐蚀的综合防护层。
镀膜是目前最好的漆面护理工艺。镀膜的效果与打蜡具有同样的效果，而且可以实现多层膜叠加，以增加漆面的硬度和耐久性，正常情况下一层膜可以维持一个月。膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。
另外，在对汽车的外部进行清洁以后，汽车内饰同样需要清理，毕竟，汽车的外部是给人看的，内部的清洁才是平时用车舒适的关键。
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