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车探长回归商业本身,让利润像“血液”般涌流至行业各个环节

   2022-04-08 聚汽观察64750
导读

前言:3月23日,位于西安的区域汽修连锁——“车探长”全城20家直营旗舰店盛大开业,成为了区域汽修连锁行业的一大盛事。车探长对于很多从业者来说,尚不熟悉,车探长(APP)是陕西红云网络科技有限公司倾力打造的一款车主服务平台APP。集汽车维修、更换车胎、车辆保养

 


 

前言:3月23日,位于西安的区域汽修连锁——“车探长”全城20家直营旗舰店盛大开业,成为了区域汽修连锁行业的一大盛事。



车探长对于很多从业者来说,尚不熟悉,车探长(APP)是陕西红云网络科技有限公司倾力打造的一款车主服务平台APP。集汽车维修、更换车胎、车辆保养、美容洗车、汽车金融服务功能于一身,将全国各大汽配品牌及汽车后市场服务商、金融服务商整合在一起。为客户打造“优质便捷的洗车养车“一站式”服务,一键为车主解决各种车的问题。



车探长主要为消费者解决五个方面的问题:



汽车维修:所有维修配件均有一二线品牌汽配商直接供应,质量过硬价格实惠。同时提供快修快保,让车主修车更放心。



更换车胎:各大品牌正品轮胎,输入车型自动适配。周边门店就近自选,随时更换。



车辆保养:机油、刹车片、空调滤芯、变速箱全一、二线品牌正品。适配各种车型,长期质保售后放心。



美容洗车:到店洗车、内饰清洁、贴膜镀晶、全车打蜡各种美容洗车服务,随时可以就近安排。



汽车金融:为车主购置新车,提供金融借贷服务。或车辆抵押,解决资金需求。



本章我们探讨“车探长”平台将会为汽配行业发展带来什么?为车主带来什么?



一、在行业的极度内卷中寻求商机,为汽配商达成潜在的交易



相比于十年前,而今的汽配市场喜忧参半。喜得是行业的透明度增强了,互联网应用多了,交易平台便利化了,人们可以选择的成交渠道多了,某种程度上也就意味着潜在的机会多了;忧的是在打破以前传统行业秩序的同时还没能够建立一种全新的有序秩序,在互联网的加持下,大量资本入行,随之而来的是价格战、同质化,多品牌换汤不换药,为了利润牺牲品质等等,在快思维的运营模式下,服务的专业性降低,变成了纯靠产品的买卖关系。



有危机就会有机遇,在旧世界打破,新世界未建成之前,混乱中隐藏着商机,就看谁能够在红海中寻找到一丝尚存的蓝色地带,给行业带来更多的价值。



图源:摄图网



据相关统计,截至2021年底,我国机动车保有量达到3.95亿,汽车保有量达到3.02亿辆,而且根据各大造车企业2022年第一季度公告数据显示,我国汽车消费市场还存在巨大的增长潜力,汽车保有量在未来的3-5年间还将迎来大幅增长。



此外,根据数据显示,我国的汽车车龄将逐步达到7岁左右,未来几年,我国汽车后市场将迎来一个大爆发阶段,尤其是轮胎和底盘的需求量会上升到一个量级增速。



但是汽配行业并不好做,对于大部分经销商来说,不断去获得所谓的渠道优势、更换品牌,目的是为了获得利润和价格优势,各大汽配供应链平台的兴起,将行业的利润压缩到一个极小空间,在某种程度上看对车主是好事情,但是长期来看对于行业的生态健康发展不利,汽配商都不挣钱了,谁还愿意继续维持下去?如果一大批专业的汽配经销商都转型了,这将会是行业的巨大损失。



要想在激烈的行业竞争中实现良性发展,必须要保证行业从业主体的利润水平,只有从业的主体实现一定的利润空间,人们的付出才会得到尊重,生活才能有尊严,行业才能健康运转。



这一主张在车探长的总经理刘舒仪看来是十分必要的,一个行业的健康发展就在于各个环节利润空间的合理分布,有利润才能实现产业的逐步升级,达到一个相对和谐的状态。车探长选择在行业极度内卷的当下切入汽配行业,这其实是一种挑战,刘舒仪表示,做APP是一件极其烧钱的事情,平台需要投入大量的研发资本和运营资本,车探长选择做平台服务的出发点是看到了行业的价格内卷、内部相互消耗等乱象,而希望为提升行业的发展效率带来有益的探索,车探长的成立初心是希望真正去帮助一批从业者更好的实现成交,在保障一定利益的前提下,让汽配和汽修行业有着可以存活下去的利润空间。



车探长的供应链开发良好,平台上分布区域内较为优质的汽修厂,这些修理厂可能是某些汽配商开发不了或者接触不到的群体,在平台上形成一个良好的产业生态圈,打通终端服务门店的触达窗口,让汽配经销商可以实现更好、更精确的覆盖,从而达到一定范围的合作客户优选。    

 


 
(文/小编)
 
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