车辆保养不仅是在看得见的地方，这里才是最关键！

很多人在选车或是在讨论汽车的时候

都会谈到汽车的三大件

那就是

发动机、变速箱和底盘

其中，底盘是一辆车上最昂贵的部分

单单底盘这个部分，就占据了车辆生产成本的20%-30%，有些车型甚至达到了生产成本的50%。一辆车的底盘设计、调校和制造工艺，会直接影响到车辆的驾驶操控性、乘坐舒适性、车辆通过性，甚至还会影响到车辆的安全性。而且对于底盘调校的功力，也正面反应出一家车企的造车实力和经验。

很多车主对车辆在日常养护中，知道在多少公里需要更换机油、三滤，也知道多少公里要更换变速箱油。但是对于车辆底盘方面的保养却是常常被忽视的一部分。很多人说一辆车开了3-5年后，感觉开起来松松垮垮，感觉非常松散，就以为是自己买的这辆车不经用，才几年时间就开起来一点都不得劲儿。

其实不然，很多人在日常驾驶中，没有养成良好的驾驶习惯，易损件也没有及时更换，是导致车辆底盘松散，开起来车况不好的主要原因。懂哥今天就来说说，关于汽车底盘咱们应该注意哪些方面。

车辆底盘是一个构造精密的部件，有些司机在日常驾车时，比没有太在意车辆的离地间隙，而且路上有石头或其他障碍物时，喜欢选择两侧车轮避障，让障碍物在车辆底盘中间通过。但是这样障碍物很有可能会与底盘部件造成磕碰或摩擦，造成底盘部件损坏，甚至是击穿发动机或变速箱的油底壳、油箱等位置，导致车辆抛锚。

而日常驾驶中，如果在通过较高减速带、角度较大斜坡或是路牙子时，懂哥还是建议尽量斜着通过，一个一个车轮通过，这样能够尽量避免地面或是障碍物与底盘磕碰或摩擦。

现在有车一族买车后不仅是为了上下班通勤代步，在节假日也常常会带着家人或约上几位朋友一起去自驾游、露营、越野等户外活动。底盘是车辆最下方接近路面的部件，所以在行驶时，车轮溅起的泥水、砂石等都会沾到底盘复杂的部件上。

特别是在越野后，车身和底盘下方都会沾满泥浆。在活动结束后，除了要仔细清理车身外，一定要仔细检查和清理底盘缝隙中的泥浆，因为粘附与底盘部件的泥浆砂石很可能会增加部件之间的摩擦力，导致车辆出现异响。而其中的化学物质很可能会腐蚀或锈蚀底盘部件。

海水和下雪时用的融雪剂等，同样会带有腐蚀性，因此如果在自驾出游时，有过涉水、雪地行驶后，最好也对底盘进行清理，用清水冲刷、或是中性的清洗剂来冲洗。虽然车辆的底盘并不是非常娇气的部分，但是定期对它进行清理和清洗一次，其实也不是多麻烦的事情。