不管在什么年代，人们对汽车的热情永远不会褪去，但是大部分人在买车之后，就要面临给汽车加油，还要给汽车去做首保。不过，很多销售人员告诉车主，在保养车的时候，没有那么麻烦，就只要把机油换了，汽车就能不出去任何故障，虽说前几年能用这样的方式去养护汽车。可是，长期只做这一个保养，过不了几年，发动机就会出现很多问题，也会影响汽车的使用。
保养车不仅仅只需要换机油，应该定期去换变速箱油，以及三滤，还有最关键的一点，就是需要定期清理汽车的零件，提到清理零件，很多车主不明白这样的操作有什么好处，其实，清理零件就是在帮助车主省钱，因为发动机在工作的时候，不能一直处于稳定的工作状态，就会影响汽油燃烧的程度，导致大量的杂质吸附在零件上。
杂质不但会影响发动机的工作效率，也会让汽车的性能出现问题，长时间不清理杂质，还会磨损零件，导致发动机出现的动力下降，异响等等问题。杂质堆积的时间过长，汽车里面就会出现很多积碳，积碳给汽车带来的影响，不止上述的这些。还容易让发动机出现烧机油，拉缸，爆震等等问题，甚至会影响汽车使用的年限，导致发动机提前报废。
那么内行人是怎么保养车的呢？一般都会在换机油之前，去清理积碳，防止积碳发生严重的堆积，这样才能让汽车好开，开起来还不出现任何问题，不过，有很多车主认为积碳是最难清理干净的物质，哪怕自己想尽一切方法，积碳还是会形成堆积。
事实上，燃油汽车都有这样的毛病，虽说积碳难以清理，可是只要用对了方法，就能快速解决积碳问题，但是有一些车主总是想着走捷径，会在别人来帮忙清理积碳，于是就会把这些问题转交给修车工，甚至认为对方在清理积碳这方面，有专业的知识，可是修车工帮汽车打完吊瓶以后，车主们才会后悔莫及，因为打吊瓶的清理效果毕竟有限，而且还会让积碳重新堆积在汽车的三元催化器上。
这样的清理方式，只是在转移故障，让汽车的问题往更严重的方向发展，而且一旦堵塞三元催化器，汽车年审就不能通过，如果不及时处理这个情况，汽车就不能重新上路，而且还会有强制性报废的可能。
所以，不要对打吊瓶抱有太大的希望，也不要太过于迷恋打吊瓶，如果没有找到合适的解决方法，不妨试试内行人都在使用的清洁方法，把这个方法用上以后，汽车就能焕然一新，而且定期使用这个方法去清理积碳，不管汽车行驶了多少公里，都能跟新的一样。下面的这个方式才是很多内行人都推介的保养秘籍，如果你的汽车已经出现了积碳，可以用这样的方式去解决汽车上的所有问题。
今天给大家安利一款免拆型的三元催化清洁剂：
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