北京东部美丽的通惠河畔,汇聚着一大片互联网产业集群,这里建筑风格独特,现代科技景观与古建筑交相辉映,彰显出别具一格的产业风貌。成立于2017年12月的邦邦汽服就坐落在这里,独特的产业格局与突出的发展成绩,让这家由人保金服、人保财险联合优质产业资本共同发起设立的车后产业互联网平台显得格外耀眼。多年来,通过紧密围绕保险理赔等重要环节,邦邦汽服应用AI、大数据、区块链、物联网技术,深耕车险理赔价值链与汽车后市场生态链,助力行业融合与转型升级。
如今,邦邦汽服业务范围已覆盖全国354个地市,合作保险企业已有9家,合作供应商达4000余家,合作零部件厂商200余家,合作维修企业达40000余家,平台累计报价金额超过1000亿元。由智能询报供一体化平台“驾安配”、损余回收管理平台“邦收配”、低碳维修管理平台“邦修配”组成的数智化供应链全面解决方案,以及由PICC推荐认证配件、邦邦优品、邦邦臻品、邦邦再制造和商用车大件直供等组成的邦邦严选配件产品线,令邦邦汽服在行业内独树一帜。截至目前,邦邦汽服已累计开发配件SKU突破53000+,进一步助力汽配产业的高质量转型发展。
比保险更懂汽配,比汽配更晓保险
继2020年9月份以来,车险综合改革风险的精准量化、差异化成为了业内所谈论的焦点话题。在竞争激烈的车险市场,同质化的车险产品并不能使企业立于有利之地,必须拥有自己独特的差异化优势才能奋然前行。
对此,邦邦汽车销售服务(北京)有限公司副总经理张立伟对《汽配圈》表示,邦邦汽服的定位是成为“保险生态圈”、“维修生态圈”、“配件生态圈”的高价值连接器和赋能器。无论是保险行业还是汽配与维修行业,如果想要发展或转型,需要从端到端的视角看待,要为整体生态降本增效、创造价值,如果仅仅部分人获得好处,仅仅驱动某一环节的改变是不行的。
“因为单一的循环模式早已不适应当下多变的市场规则,仅靠单打独斗是难以完成转型与供需双方的链接。”张立伟接着表示,这就像我们今年战略强调要“价值共生”。我们要通过连接每一个产业相关方,通过深度的协同,使大家同向转动,共同发展。作为平台,我们需要做的就是将各个领域的优质伙伴连接起来,在我们所构建的“保修配生态圈”中实现各方价值、实现发展与共赢,从而更好地服务于广大车主。所以,比保险更懂汽配、比汽配更晓保险”,这就是邦邦汽服的差异化优势所在。
让专业的人,干专业的事儿
对于拥有将近万亿级汽后市场来说,根据不同的角色定位进行明确的分工是十分必要的。张立伟认为,市场主体很多,角色繁杂,标准化与服务流程化相对来说还需完善。我们始终认为应该“让专业的人干专业的事儿”,在合作中最重要的就是角色定位要精准,聚焦自身最核心最擅长的版块,形成优势互补。
合作是企业适应市场发展需求的关键,对于如何打破传统运营的僵化模式,建立更多的运营模式,与上下游企业建立合作问题上,张立伟表示:“我们的核心是要做两件事情,第一件就是做平台,围绕着保险理赔事故件需求打造数字化平台,数字化连接产业中从制造、流通、维修、保险以及数据的产业主体,通过产品创新、模式创新、数字运营与资源导入,为生态伙伴进行赋能。第二件就是做标准,紧紧围绕产品标准与服务标准两个维度,实现行业内的步调一致。”
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