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汽车保养别大意,换完机油多加一个步骤,就能减少故障,还省油

   2022-02-18 小庞说科技8320
导读

大多数新手在买车的时候,一般都喜欢空间大,外观好看,前灯也要有一种科技感的汽车,但是真正实用性的汽车,应该是动力强劲,还省油的,因为这样的汽车后期的保养会很省事。而且开起来特别省油的话,也会为车主每个月省下不少的加油费,但是拥有了这样的汽车以后,保养

大多数新手在买车的时候,一般都喜欢空间大,外观好看,前灯也要有一种科技感的汽车,但是真正实用性的汽车,应该是动力强劲,还省油的,因为这样的汽车后期的保养会很省事。而且开起来特别省油的话,也会为车主每个月省下不少的加油费,但是拥有了这样的汽车以后,保养也不能疏忽大意,不要觉得保养只要给车换个机油就行了,因为换完机油,汽车还是会有一些问题存在,而且长时间只换机油,汽车的故障就会越来越多。



换机油是一种保养的手法,但不是维护汽车性能的唯一方法。想要汽车不出现问题,想要汽车一直如新车一般好开,就应该在换机油之后,让修车师傅检查检查汽车内部是不是有积碳存在。如果没有把这一项检查做到位,只能让积碳不断的影响汽车,让汽车的故障变得越来越严重。



定期做积碳检查很重要,而且不仅要去检查积碳的堆积程度,而且还需要定期去清理积碳,尤其是汽车已经开了五六年,动力多少都会有一点被积碳影响的迹象,当动力提不上去之后,汽油消耗的速度也会发生变化,导致汽车越开越费油的主要原因也是因为积碳堆积的量太多了。



目前有不少车主喜欢用打吊瓶的方式去清理积碳,因为清理积碳只需要花钱,让修车工去解决积碳就行了,但是打完吊瓶以后,很多车主都会发现,这种方式其实不能把积碳很好的从汽车里面清除干净,反而会让积碳堆积在其他部件上,让其他部件的工作量加大。因为打吊瓶之后,发动机内部与节气门上的积碳会软化,在车主用车的时候,积碳就会从三元催化器排出去,但是三元催化器是过滤尾气的部件。废气与有害气体从这里通过的时候会被过滤一遍,所以三元催化器有过滤网。



但是积碳里面含的油脂与蜡质,是无法通过过滤网上的小孔的,所以会直接吸附在过滤网上,导致过滤网无法过滤尾气的时候,汽车就会在行驶当中突然熄火。大多数修车工给汽车打完吊瓶以后,还会提醒车主要观察观察尾气排放的质量,如果闻到了刺鼻的气味,就应该及时去修车的地方更换新的三元催化器。



其实这样的做法只能让车主损失很多钱,因为三元催化器上面的积碳,也只需要清理干净就行了,不需要更换零件,但是修车工觉得拆零件,在去清洗的过程中会损伤零件,只有直接换零件,才能一次性把三元催化器上的积碳解决干净,但是这个代价实属太大,因为不断地清理积碳,三元催化器就会不断的堵塞,后期还需要不断的去更换这个零件,那么换零件的钱比当时买车的钱花的还要多。



其实用下面的方式去清理积碳更加省钱, 长期使用清洗剂去预防积碳,能有效的分解积碳,还能帮助积碳排出,不损伤汽车的三元催化器。



今天给大家安利一款免拆型的三元催化清洁剂:



首先它是一款免拆型的,直接倒进油箱即可,使用很方便,不用去4S店和维修厂,它能在去油泥的同时轻松除积碳,保证发动机正常工作,使车子发动机马力十足提速快,还能帮你省油耗!



这款三元催化剂,它在除锈的同时还能防锈,更能快速溶解油污,清理方便,保证发动机更高效的运转!免拆直接倒进油箱即可,清洗三元除积碳告别尾气超标轻松过年检。



这款三元催化清洗剂,不用拆卸就能清洗发动机内部,提升动力,省油耗,非常实用。



3年以下的车建议使用三瓶有明显效果,3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果,7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果(汽油款和柴油款都有,自行下单选择即可)


 
(文/小编)
 
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