前言
以前人们一说起汽车的时候都会想到很多国外的汽车品牌，但是近些年来国产车的发展速度也越来越快，在今年有一个国产车的品牌崛起了，仅仅用了5个月的时间就成功卖出去51万辆车，一年的营收就能达到1033亿元。这也让大家在买车的时候有了更多的选择。由此，国产SUV“标杆”出现？长城汽车5个月卖出51万辆车，年赚1033亿。
又一国产汽车企业崛起
一开始的时候我国的汽车制造水平十分落后，大家能买到的汽车基本上都是外国的品牌，进口的汽车价格也很贵。所以在以前的时候，只有有钱的人家才能买到汽车。但是如今汽车制造业比以前又进步了一大截，渐渐地不仅汽车的品牌变多了，就连价格都打下来了。就算是普通家庭也能轻松买到自己心仪的车子。
不过因为国产的企业品牌起步就晚了很多，所以中国的汽车市场基本上都被欧美日韩的汽车品牌占据着。但现在也有不少我们自主的品牌站了出来。就比如说吉利汽车还有长城汽车等等。
要是说起崛起的国产车品牌，那就一定要说一说吉利汽车，经过多年的发展他们竟然先后将沃尔还有奔驰母公司戴姆勒买了下来，成了他们的第一大股东，并且吉利汽车已经接连4年都达到了100万辆的销售量。此外现在新能源的兴起也带动了一批新的汽车品牌。
其中成绩最好的几个就是比亚迪、长城还有蔚来、小鹏、理想等等，而在这里面最大的黑马就是长城汽车。就在今年5月份的时候，长城汽车就成功地登上了2021年中国全球化品牌50强的榜单当中。与此同时他们还成功排在了印度、巴西等新兴市场里面中国明星产品的前20名。
为了可以更好地给大家展现长城汽车的全貌和驾驶手感，就在同月15日的时候哈弗H9也顺势成为了中国第一款，超过10万销量的中高端大型SUV。长城汽车也在这一时刻走上了一个新的高度。当然说到长城的成功，就不得不提他的创始人魏建军。
长城汽车的发展之路
魏建军是1964年从河北保定出生的，他从小的家庭环境就很不错，所以让他很早就有机会能接触到汽车。在他20岁的那一年，他的父亲就直接送了他一台Lada汽车。要知道这款车子可是当时能买到的最好的车型，只有有钱人才能买得到。
然而仅仅过了两年，他就正式宣布加入了父亲所在的太行集团并接任了厂长。别看当时的他才只有22岁但他还是非常有能力的。1984年的时候，他的叔叔魏德良创办了一家叫长城工业公司，也就是日后的长城公司。这个公司主要负责的业务就是汽车改装业务等等。然而好景不长魏德良就因为一场交通事故而意外去世了。
为了能够守护住叔叔的公司，当时只有26岁的魏建军开始接管长城公司。要知道在当时长城仅负债就高达200万元，在那个时候要想一下子拿出来这么多钱，几乎是不可能的。为了能够尽快改善公司的环境，他在接手后就立刻调整了公司的经营范围，并用五年的时间一点点完成资本的积累。
有一次他在国外考察的时候，突然发现外国人使用皮卡的频率非常高。反观我们中国确实使用轿车的人比较多，正是因为他看到了这样一个还没有被人涉足的领域，于是他就在回国的时候决定要生产皮卡车。
而他的这一抉择也带领着长城走向了一个全新的高度，自从他们的皮卡车研究出来之后，销量每年也都处在上升状态的，尤其是在1999年的时候这款皮卡竟然在一年内卖出了1.3万多辆，成为了当年的销量冠军。
只是皮卡再怎么赚钱，它的市场也是有限的。所以没过多久，他就又发现了大空间的SUV。于是很快他们就产出了长城SUV，凭借着精致的装饰和优惠的价格，使得他们的业绩越来越好。并且在2003年12月15日的时候在香港成功上市了，而他们也是内地头一家到香港上市的民营汽车品牌。据悉他们的爆款车型哈弗H6曾经累计96个月夺得了SUV车型的销量冠军。
结语
如今长城汽车已经开始逐渐走向国际，即使在面对疫情的情况下，他们也采用了云签约的方式和卡塔尔、约旦等多个国家都商讨签订了相应的贸易合同。2020年的时候他们一年的营收就达到了1033.0 8亿元，创建了历史的新高，虽然还不知道今年的结果是如何，但肯定也不会差的。
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