汽车保养有时候会毁车，如果你经常这样做，可能让发动机提前报废

现在车成了人们生活中必要的交通工具，而且，在汽车的使用过程中一定会发生各种消耗和损坏，这个时候修理和维护，对于新手和老车的车主来说，汽车的维修是我们面临的问题，那我们的车要怎么保养呢？过度维护有什么坏处？汽车保养有时候会毁车，如果你经常这样做，可能让发动机提前报废。

汽车怎么保养？

机油更换：发动机在运转中，无论速度快，由于发动机内部部件间的摩擦力大，为了减少部件间的摩擦减少损失，定期更换适当的油，保持充分的润滑，观察运转状况一般不超过2000公里换一次最好。

更换机油滤清器，机油滤清器也叫“机油滤清器”，上游是机器油泵，下游是发动机中需要润滑的各部件，油的交换周期和油的交换周期一致，只更换了油的情况下，过滤器没有被更换，因为那个铁屑等杂质可以追溯到引擎，所以油和过滤器必须同时更换。

更换空气滤清器的空调滤清器，空气滤清器是去除引擎空气中的微粒子杂质的过滤器，空气中的杂物通过空气滤清器进入发动机后，发动机各部件的磨损会加快，会影响发动机性能，因此需要更换，一般2万公里换。

节气门清洗：节气门容易积聚碳，发动机怠速不稳定，会引起抖动等故障，定期打扫，基本上3万公里一次就可以。

其他维护项目需要定期更换变速油、冷冻液、轮胎、火花塞等，过度维护会怎么样？先理解为过度维护是一种简单而频繁的维护。

成本提高

因此，第一个问题是汽车的成本增加，例如，普通车在维修时加上全合成油的保养周期是一万公里，矿物油是五千公里，如果还不到这些公里数的话，请先维护，造成浪费，其他维护项目也一样，其次过度维护的话，可以频繁地卸下车里的零件，像这样，可能会引起某些部件或系统的早期老化，另外，我们的车钱也会增加。

过度维护有损坏汽车的危险。

发动机精洗：所谓引擎精洗，就是用泡沫、刷子使发动机发光，据说可以延长发动机的寿命，但是，这个除了把引擎弄干净之外，没什么用，特别是延长发动机寿命的说法完全靠不住，发动机故障的情况下，外观一般是浮土和浮灰，量对引擎没有太大影响。