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车辆被淹车主认为4S店报价太高 协商后双方达成共识

   2021-08-18 97950
导读

大象陪办记者 文/图今年7月底连续多日的暴雨,让不少郑州市民的爱车因为城市内涝而被淹,郑州市民张女士就是其中一位受害者。近日,张女士向映象网记者反映,她的车在这次暴雨中被水淹了但没有泡坏,车辆拉到汽车4s店后经检查维修费用高达4万,当她决定不再修车,想把车

  


 

大象陪办记者 文/图


今年7月底连续多日的暴雨,让不少郑州市民的爱车因为城市内涝而被淹,郑州市民张女士就是其中一位受害者。


近日,张女士向映象网记者反映,她的车在这次暴雨中被水淹了但没有泡坏,车辆拉到汽车4s店后经检查维修费用高达4万,当她决定不再修车,想把车辆拖走时,该4s店表示张女士需要缴纳拖车费及车辆拆检费共计6000元,才能将车辆拉走。




“为什么仅仅是把车辆拖到4s店做了基础的检查就要收这么贵,我接受不了。”张女士告诉记者,7月20日郑州暴雨那天,她的一辆进口suv被淹。暴雨过后她与4S店联系,将车拖走停放等待保险公司派人进行定损。


8月14日,映象网记者跟随张女士一起来到了位于花园北路的郑州某汽车4s店,该4s店相关负责人表示,张女士所说的情况属实。


“但张女士不了解,我们对涉水车辆的拆检,是非常复杂的,车辆到店后,通风,杀菌,拆卸座椅,地板和内饰相关零件,然后是对地板的晾晒,杀菌,清洗,底盘内部积水的清理,杀菌,电子线路的清洗、排查,防水固定,以及零件的除锈。”


上述负责人进一步解释,关键是车辆底盘有很多的电子模块,模块的拆除非常复杂,不是简单的用螺丝刀拧下来就行了,特别是网关的脚步空间模块和气囊模块,需要专业的测量工具和拆卸工具才能拆掉的,否则会破坏其功能。


“其实我们的售后师傅也是本着为客户节约维修成本的想法,没有直接拆除模块,都是用我们专业的维修监测电脑测量后,确定模块进水损坏,才进行保护性拆除的”


张女士坦言,由于车辆的保险已经到期,所以这次车辆维修费用需要自己来承担, 但高达3~4万的维修费用她无力承担,希望将车辆拖走不在4s店维修,而6000元的拖车费和拆检费她并不认可。


记者注意到,此前由于郑州市持续遭遇大暴雨、特大暴雨,城市发生严重内涝,大量车辆因浸水受到损坏,急需进行维修。7月24日,郑州市交通运输局发布《关于规范灾情期间机动车维修企业经营行为的公告》(以下简称公告),要求全市各机动车维修企业及时提供车辆救援、维修服务,保证机动车维修服务质量,严禁以次充好、哄抬物价、欺瞒顾客。


4s店负责人表示,关于拖车费用他们已经进行了公示:因险情紧急、拖车资源紧张、救援难度大等特殊情况,对于委托救援的车辆,拖车费收费标准为1500/台(市区内),如现场无法直接拖车需技师现场解档、解手刹施救的车辆,收费标准为300元/人(市区内)。


“当时我们的一名技师也去了现场配合张女士拖车,所以1800元的拖车费和4200元的车辆拆检费都是正常收费。”上述负责人表示,在考虑到此次张女士的特殊情况,也跟领导沟通过了,决定降低2000元,并等张女士车辆维修好进店保养时,再赠送一次基础保养。


 
(文/小编)
 
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