【i-琢磨】——关于汽车保养
上午给小白做了一个大保健
有些心得
今天就写点关于汽车保养的文字吧
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我的这部奇骏里程数很快就要到16万公里了
车况一直非常好
在国内跑了十几个省份
经历过雪山、高原、丘陵、沟壑、河滩等地形
经受过严寒酷暑、台风级别的狂风暴雨、
以及高度缺氧的各种自然环境的考验
但从来没有掉过链子把自己抛在路中
所以奇骏这个车子的可靠性还是很高的
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好的车况靠三个保障
一是车子本身的质量
这是前提和底子
二是良好的驾驶习惯
这是持续的保障
（比如关于刹车：目前我的这部车的刹车片从买来到现在，不但没有更换过，而且磨损程度还不到一半，也不知道啥时候才必须更换…原因是自己开车时常常提前做好预判，以及长下坡路段利用发动机和变速箱的协作来减速，就避免了频繁踩刹车了）
三是及时做好必要的保养
这是不能省略的规定动作
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今天文字的重点就是关于车子的保养
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之前
自己从车子买来后的保养
就一直在上海的东风日产锦江城市店做
也和里面的几个师傅熟悉了
就冲着这个国有店身份和师傅的专业素养
7年来保养得一直很放心和满意
因为
配件用料有保证、价格透明、
师傅经过专业培训、也没有强迫消费…
然而
去年开始这个画风发生了变化
我熟悉的师傅都跳槽了
新来的师傅每次都给我开出长串的问题清单
仿佛我的车子突然间疾病缠身
印象特别深刻的一次是去年
因为我要来一次行程超过1万公里的自驾游
路况多样、地理和天气条件复杂、
且驾驶强度高
所以特别嘱咐师傅帮我检查仔细
结果
我的用车计划提示似乎是给了新师傅暗示
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