过去的一年,是挑战与机遇并存的一年。在新冠疫情与车市下行的“双重承压”之下,曾经高歌猛进的中国汽车市场增速收窄。然而同时,万亿级的汽车后市场则依旧活跃,并以巨大的存量优势,催生出崭新的生态环境。
基于对汽车后市场环境和消费需求的洞察,瞄准汽车后市场提质增效的转型机遇,2020年7月,全新的美孚1号车养护焕新启程,开启探索上下游一体化的车养护新生态。
全新美孚1号车养护品牌发布启动时刻
全面铺开 量质齐升稳扎稳打
进入2021年,中国车市展现出强大的韧劲与活力,逐渐“触底反弹”,新车产销双双走高。数据显示,今年上半年,全国新注册登记机动车1871万辆,创同期历史新高。截至今年6月,全国机动车保有量已达3.84亿辆。
中国汽车产业的持续向上,持续为汽车后市场的蓬勃发展带来新的增量。然而,“当大潮退去,才知道谁在裸泳”。疫情等不利因素成为一块块“试金石”,甄别着一家企业、一个品牌是否具有真正的抗风险能力。
据统计,仅2021年一季度,全国就有5000家维保门店被转让;今年5月,全国有超过60%的门店当月营收和利润双双下滑。对比之下,“刚满周岁”的美孚1号车养护却保持了高质量的增长,在过去的一年里,线上、线下全面铺开。
美孚1号车养护臻选店门店
官方数据显示,截止今年6月底,美孚1号车养护共有在网臻选店、认证店、合作店总计超3.3万家,已覆盖370余个市级行政单位;而在线上,接入线上商城门店的数量已经超过1000家;相比去年年底,最新线上注册用户数已实现翻倍,线上订单量增长近3倍,在线商城的交易额增长3倍,线上获客成本降低近30%。
孚创总经理兼董事曾红卫
然而速度的背后,也并非短期流量倾斜带来的昙花一现。孚创总经理兼董事曾红卫表示,“在追求发展‘速度’的同时,美孚1号车养护更坚守‘品质’根基,将客户满意度放在首位。”根据客服中心调研,美孚1号车养护整体的用户满意度达到99%。
赋能门店、强化体系 触达更多年轻消费群体
收获信任的背后,是门店对消费者需求的有力承接,而这一切都离不开美孚1号车养护强大的体系能力。
过去的一年里,美孚1号车养护全速发力门店终端建设,从品牌、运营、培训、供应链、营销、系统等多个方面提供服务支持,打造独特的特许经营体系,全面提升门店的经营效率与服务水平。
作为美孚1号车养护的品牌方,埃克森美孚则提供了全方位的信赖保障。凭借上游业务以及先天优质的品牌口碑,美孚1号车养护帮助门店快速建立与中高端品牌定位相符的店内形象,打响知名度。
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