中国的私家车市场历史并不长，但围绕这个市场所发展起来的“汽车后市场”，如今却已呈现出线上线下的双火爆局面。
从易耗件和各种油液、零配件的生产，到汽车美容保养，再到各种档次的二手车生意，都催生出各自领域的“独角兽”和“潜力股”，也以极快的速度承担起为中国第一代、第二代私家车用户普及用车知识的责任。
在这个庞大的市场里，“美孚1号”对广大车主来说一点都不陌生。作为埃克森美孚旗下的全合成机油品牌，它往往是许多豪华车用户在维护保养时的首选。不过，其进军汽车保养行业的连锁品牌——“美孚1号车养护”，对许多人来说可能算是“熟悉的陌生人”。
据悉，美孚1号车养护品牌于2020年7月焕新，当时由于疫情影响，以及新车销量的显著下滑，资本市场对于汽车后市场的发展实际上并不看好。同时，随着众多有实力的玩家纷纷入局，这个仍在高速发展中的市场已经展现出未来的“红海”趋势。
在这种环境下躬身入局的新品牌，能活得好吗？
如今，美孚1号车养护品牌焕新的周年庆，为这个疑问带来了答案，这也是一个从破局到重塑的故事。
在网实体门店总计超3.3万家
一年前，美孚1号车养护诞生的愿景是“破局车养护行业现状，探索上下游一体化的车养护新生态”。一年前的这个愿景，如今可以说已经获得了阶段性成果。
埃克森美孚（中国）投资有限公司总裁、孚创董事长张松彬表示：“一年来，美孚1号车养护着力打磨服务流程、丰富营销互动，带来品质化、标准化、数字化的车养护服务体验。面向未来，我们将继续秉持以用户需求为核心的理念，至臻养护‘心’体验。”
埃克森美孚（中国）投资有限公司总裁、孚创董事长张松彬据介绍，这家从成立之初就决定用标准化、数字化的品质服务，切入庞大的汽车养护市场的品牌，因为它的专业与专心，很快在国内迅速编织起自己的服务网络，收获了市场的信任。
据介绍，截至今年6月底，美孚1号车养护共有在网臻选店、认证店、合作店总计超3.3万家，覆盖370余个市级行政单位；而在线上，接入线上商城门店的数量已经超过1000余家。今年以来，美孚1号车养护的线上业务快速增长，其中线上注册用户数相比去年底已实现翻番，线上订单量相比去年底增长近3倍。
相比于扩张速度，美孚1号车养护更加理解“基础不牢，地动山摇”的危害。因此，发展中更注重的是“品质”根基，将客户满意度放在首位。
根据客服中心调研，美孚1号车养护整体的用户满意度达到99%。这个满意度，美孚1号车养护也请到了一位“神秘体验官”——知名篮球运动员易建联来作证。活动现场，易建联的身高优势在人群中异常突出，而它也仿佛寓意着美孚1号车养护所期望达到的服务品质新高度。
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