现在来看一下车的常用零件的更换周期是怎样的,你的车保养得对吗?
1.发动机油
油分为矿物油、半合成引擎油、全合成油三种,矿物油的交换周期是5000公里,半合成引擎油是600-7000公里,全合成油是10000公里,国内4S店的保养大多是半合成油,根据个人车的情况,7500公里更换比较合适。
2.变速油
以日系车为例,手动变速器换油周期为2.5-4万公里,自动4-6万公里,不同品牌的车没有那么大的区别,个人确认汽车维护手册,维护手册的规定比较合适。
3.刹车板
刹车板的更换周期没有规定的时间,所以一个人的车习惯不同,刹车的频率不一样,刹车板可以根据厚度改变吗?
4.空气滤清器
空气滤清器是发动机进入气管的一种滤清器,起着防止从外部空气中将灰尘带入空气中,放入气缸的作用,空气滤清器的更换周期是1万公里/6个月,价格不高,经常清洗更换,保证发动机的空气流通顺畅。
5.空调过滤器
空调过滤器的更换周期是750-1000公里,频繁更换也是根据个人车的环境决定的,因为关系到车的健康,所以最好经常换。
6.油滤器
机油滤清器的更换周期与机油的频率相同,一般为500-700公里,如果汽车从半合成油换成全合成油的话,此时也会更换机油滤清器,否则,两种油在机油滤清器中交替作用,影响机油滤清器的正常使用。
7.汽油过滤器
汽油滤清器的更换周期为10000公里,汽油滤清器和机油滤清器都是消耗品,汽油过滤器总是泡在汽油里,时间长,容易软化,容易变形,汽油流容易堵塞,汽车不能正常启动。
8.轮胎
使用轮胎一般不超过3年或6万公里,不同品牌的轮胎品质不同,轮胎属于橡胶制品,长时间接触地面摩擦,日晒雨淋,容易老化,更换周期请不要超过3年或6万公里。
9.点火插头
点火插头根据材质分为电阻材质的火花塞、镍合金、铂金、铱金四种火花塞,它们的交换周期分别是2、3、5、10万公里,汽缸直喷发动机由于汽油燃烧不足,可以缩短点火插头的更换周期。
10.定时皮带
正时皮带的作用是曲轴连接气体机构的绳,要求正确且耐久,建议更换周期为6-10公里,但是根据车辆的更换时间不同也有差异,建议按照维护手册的规定进行变更。
11.防冻液
一般来说,轿车的防冻液更换周期是2年或4万公里,根据个人车的强度而变化,请注意防冻液的刻度,请防止MIN和MAX之间的冷却引擎发挥作用。
12.刹车油
刹车油也叫刹车液和刹车液,刹车油容易被空气腐蚀,容易被金属腐蚀,更换周期3年或4万公里。
13.转向油
转向油实际上也被称为转向油,现在的汽车基本上是电动方向盘,不需要添加转向油。