近年来,中国汽车零部件行业市场规模的发展速度趋于稳定。我国汽车产业规模已连续9年稳居世界第一,未来产销量的世界份额从目前的30%水平上还将进一步提升,尽管汽车消费市场转冷,但我国汽车零部件领域创新要素已经形成一定积累,创新环境逐步向好,相关财政和产业政策不断优化、发明专利数量稳步提升,产业链条不断完善,故整体行业长期向好的势头不变,同时汽车零部件行业作为我国构筑汽车整体竞争力的重要组成部分,仍拥有较大的发展机遇。
汽车零部件行业发展前景
(1)下游需求保持旺盛
全球汽车保有量和车龄的稳步增长保证了汽车后市场零部件旺盛的需求,良好的市场环境有利于企业不断投入研发,加强创新,扩大市场份额。
(2)中国汽车后市场零部件流通垄断的打破
2013年以来,中国政府意识到随着中国居民汽车保有量的增长,破除汽车后市场流通领域垄断、释放市场活力,汽车后市场可以创造大量的就业机会和巨大的经济价值。此后,旨在破除流通领域垄断现状的政策不断出台,中国巨大的汽车后市场需求将被激活。
(3)产业链齐全
长三角地区是中国汽车零配件的主要生产基地,产业链配套齐全,相关人才聚集。同时经过三十多年的发展,中国已经成为全球制造基地,有利于企业与上下游紧密合作改良工艺,降低成本,开发新品。
(4)政策扶持
2015年国务院印发《中国制造2025》,部署全面推进实施制造强国战略。另外,政府不断推出政策打破汽车后市场整车、4S店的垄断格局。
但由于受到整车销售市场的影响,零部件的供应商需要配合整车厂的生产计划和生产节奏,具有高度的时效性要求,零部件需求量呈现区域分布不平衡的状态。
再加上整车制造业对零部件行业紧急订单或其他紧急情况反应速度及达到的服务专业化水平要求高。因此,建立一个由整车制造企业、零部件供应商、经销商、最终用户等汽车零部件供应链企业构成的多方共享、动态、标准化、电子商务的供应链服务平台,以解决国内汽车零部件供应链现阶段存在的问题,帮助供应链上的各企业降低成本,提高服务水平和效益十分重要。