在国内，要是谈起对汽车最了解的人，不是4S店的员工，不是汽车测评人，更不是车的车主，而是一家家维修店的修车师傅，这些维修工天天来回于各种汽车之间，对于各个品牌车辆的质量和性能心里都有一杆称，而在国外，最了解一辆车的，那肯定就是车主本人了。我们都知道，国外的汽车文化浓厚，因为汽车本身就是他们本土的产品，自工业革命以来，汽车就逐渐成为了西方人的日常工具，对于它的研究也就相当深刻了，在国外，汽车并没有那么多的限制，很多车主都会自己改装车辆，即使是坏了，也可以自己在车库里维修。对于外国人来说，汽车只需要几个月的工资就能买到，因此对于汽车并不会是像我们中国人一样去进行保养，严格来说，我们的保养叫做保护，而外国的，叫做养护。在中国，我们恨不得这辆车一辈子都不会坏，当然这也能理解，因此对于汽车的保养也是相当地看重，可正是这份“溺爱”导致了汽车寿命的降低，今天小编就带大家看看中国保养汽车的几大乱象，不要因为过分保养，最后搞得适得其反。
首先第一个就是过度停放了。很多人买了车之后都是不舍得拿来开，就放在家里的停车场里面，像个艺术品一样，每天都过来观赏一番，然后就走了，如果大家不舍得开，那么为什么不买个汽车模型直接放到家里呢？要知道，汽车从被制造出来的那一刻起，就是被人们开的，就好像小鹰如果不扔下悬崖，就永远不会学会飞行一样，汽车也是，汽车的性能和状态必须要在一次次的驾驶中，才能够达到最佳。如果你一直停着，那就和库存车没什么区别了，最后可能导致胎压不稳、进出气口风化等问题。
第二个就是洗车打蜡了。洗车绝对是我们中国人很爱干的一件事情，如今在街上也出现了自动洗车的机器，只需要把车开进去，洗一次车十几二十块钱，开出来之后就和崭新的一样，还有的车主喜欢给汽车的车漆打蜡，但是大家不知道，这些事情一旦做多了，车漆不会更加光泽，只会更加暗沉。
第三个就是换机油了，很多车主总是担心自己汽车的润滑不够，因此频繁的更换机油，但是维修工表示，换机油太勤了，只会导致对发动机的伤害，如果是不同品牌的机油的话，那就伤害更大了。
好了，以上就是小编为大家整理的几种中国式养车的乱象，希望大家引以为戒，如果你有这样的情况，请一定要改正。
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