近日，小编在汽车投诉网后台看见一封值得思考的投诉信，内容大致是森雅车主的车辆出现ESP系统故障，但4s店不给予维修。相信不少车友都去过4s店做保养维修，自己维修车辆等待配件的时候不免会联想到如果这厂家突然没有零件提供了，那我们车辆维修怎么办？当然这种情况是很少的，但小编依旧想让各位读者了解到这件案例报道。
那么小编给大家讲解遇到车主这个情况的时候应该怎么做之前，小编先给大家讲解这件案例报道的发生经过内容吧。
这位森雅车主是来自陕西省西安市的郭先生，郭先生在2018年08月16日购买一汽吉林旗下的2017款智能网联版1.6L自动智悦型森雅R7SUV，而使用车辆不到三年，目前的车辆行驶了39800公里，直到今年2021年6月15日郭先生在本汽车投诉网平台进行投诉。
据郭先生描述，在2021年6月9号一次行驶时，郭先生发现仪表台上esp故障灯忽然亮起，对此郭先生十分不解，认为是车辆出现了什么故障，随后便将车辆开到附近的陕西解放4s维修店检查；经这家维修人员做技术分析后，表示是ESP系统中的某处传感器故障，从而影响ESP故障灯亮起。十分尴尬的是，由于该4s维修人员自身技术有限，没法给车辆进行维修。
并且郭先生表示以前车辆轮毂轴承出现故障，也是在4S店检修后，4S店也表示没配件，连好几个月前定的配件都没发货，像是轮毂和轴承应该是比较常用的配件居然都很难提供。
4S店售后也多次表示森雅厂家可能即将要倒闭了，因为4S店和厂家店售后合作合同已到期了。郭先生拨打厂家400电话也是多次未拨通，所以曾一度表示很无助，很迷茫，恐怕这也是大多数车主们的心理了，找不到解决方案和投诉地方的郭先生，只好将此事投诉在我们平台，希望能够得到解决方案。
据工作人员得知，售后人员目前他们依旧会去履行负责森雅售后服务的，也否认森雅厂家倒闭，森雅的厂家依旧可以联系的上，需要的配件也会发货，但可能供应会迟缓一些。
对于郭先生的类似情况，按照我国的相关规定《汽车品牌销售管理实施办法》，在车企退市之后，厂家仍然要确保消费者车辆长达十年零部件供应。以应对消费者售后维修保养等问题。
而郭先生目前可以先到4s店检测一下，厂家表示尽力帮郭先生解决该车辆的问题，配件方面的话，如果是常用配件有库存可以立马给郭先生提供服务，但比较少用的配件可能需要郭先生耐性等待。
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