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车况再好,这5个配件必须要更换或维护!大家看一看

   2021-07-01 96800
导读

很多人认为车已经达到10万公里以上了,我觉得已经是老年车了,其实对于现在的汽车来说,定期维护,跑完10万公里后,各方面都在衰退,其实是在壮年期。10万公里以上的车怎么保养呢?爱车行驶到10万公里后,以下5个零件需要更换和维护。刹车片,从安全第一的观点来看,刹

  

 

很多人认为车已经达到10万公里以上了,我觉得已经是老年车了,其实对于现在的汽车来说,定期维护,跑完10万公里后,各方面都在衰退,其实是在壮年期。


10万公里以上的车怎么保养呢?爱车行驶到10万公里后,以下5个零件需要更换和维护。



刹车片,从安全第一的观点来看,刹车的重要性不言而喻,每个人的驾驶习惯都不一样,所以一般刹车板的使用年限是36年,制动器松动时请立即更换,发生紧急情况时请不要刹车。



发动机,很多车的车主都无视引擎的清洗,但是发动机是汽车的心脏,行驶时间长,容易产生碳,通过清洗喷嘴和节气门等部件,不仅可以使爱车的动力充分,还可以节约汽油也可以延长寿命。



点火插头,点火插头对车辆起着非常重要的作用,如果损伤对汽车的影响很大的话,一般情况下3万公里以内的点火插头是新的,不到10万公里,直接交换就可以了,不换的话木炭容易堆积。



轮胎,众所周知爆胎的危险性,特别是走高速公路的时候,不用等特定的公里就可以交换,车里有频繁的车,看轮胎磨损程度,根据使用情况更换轮胎。


整车油液



全车油液,刹车油和防冻液也是防止汽车故障的原因之一,行驶10万公里后,特别需要更换高级油液,10万公里的发动机零件可能会产生疲劳,使用更高级的油液保护重要部件,缓解发动机部件过度疲劳的发生。


 
(文/小编)
 
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