在西北路原周水子火车站西货场，准备营业的大连全汇通汽车城，刚刚入驻的商户正在忙碌地搬运汽车配件，准备迎接前来采买的车主们。昨日，甘井子区机场街道相关领导来到全汇通汽车城，送来了一份详细的“汽车后市场”功能集聚区的整体规划思路：“一核心多板块多网点”的发展战略，建设以西北路为轴心连接大连空港商务区与体育新城承载区的产业发展集聚区。 汽车城带动500多人就业 目前，我市汽车产业及后市场是“零散小乱”的经营现状，普遍存在企业规模小，经营项目单一，未形成集聚效应，影响周边人居环境等问题。全汇通汽车城的出现，形成了我市“汽车后市场”的聚集地。记者了解到，全汇通汽车城目前规划商铺170多个，仓储1万多平方米；写字间50多个，配套服务有食堂、超市及其他服务中心，解决就业岗位500人左右。而且市场统一规划、统一管理，不仅保护了市容环境，也通过集约降低了车主们的维修保养成本。 正是因为看到全汇通汽车城的强大辐射力，机杨街道已经成立专班机构，高起点制定西北路“汽车后市场”的发展规划，形成“汽车后市场”同周边“汽车前市场”同步发展的良好局面，采用“一核心多板块多网点”的发展战略。 随着未来周水子国际机场的搬迁，通过三至五年规划建设,机场街道将以区域西北路为中心的“汽车后市场”功能集聚区，形成产业功能集聚的城市副中心，成为有效拉动区域经济增长的核心载体。 实现汽车会展永不落幕 机场街道将积极谋划盘活低效闲置土地和空闲厂房，推动“汽车后市场”配套物流产业发展。强化区域功能链接、提升区域辐射力、强化空铁陆联运、完善区域交通网络、提升区域辐射能力，促进产业经济不断聚集。建设以“汽车后市场”和“汽配件主题文化”为核心的区域特色的消费中心，完善功能集聚区基础建设，补充消费设施，建设汽车文化消费街区，塑造有底蕴、可识别的特色文化街区，提升公共配套服务水平，建设宜商宜业宜休闲的组团空间。 通过西北路“汽车后市场”功能集聚区的建设，推动周边新车、二手车展销为一体的“汽车前市场”展厅，实现汽车会展永不落幕的经营模式，完善一站式购车一条龙服务全产业链配套。政府将引导企业在产品创新、服务创新、模式创新等领域不断开拓，补齐欠缺的零部件产品种类，实施品牌战略，提高产品质量、科技含量等方面的投入力度，进一步优化发展环境和营商环境，推动区域汽车零部件产业做大做强。半岛晨报、39度视频记者李社生
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