胎压监测有必要加装吗 胎压监测装置的利弊 国家公路交通安全管理局（NHTSA）曾发布报告说，如果轮胎气压低于标准值25％，则发生爆胎的可能性将增加3倍； 如果比标准值高25％，则穿刺的可能性将增加一倍；
胎压监测有必要加装吗
胎压监测功能是汽车上的安全系统，它能够实时监测汽车的胎压，可以在轮胎胎压出现异常时发出警报信息，及时提醒驾驶员采取相应的措施，从而可以减少事故的发生。
汽车轮胎胎压过高时，会导致轮胎与地面的接触面积减小，轮胎与地面的摩擦力就会减小，在行车过程中有隐隐约约的漂浮感，降低车内人员乘坐舒适性，会导致轮胎胎纹加速磨损，减少轮胎的使用寿命，如果在行驶过程中，遇到路面凸起物或者是路面石子等尖锐物体，轮胎很容易被扎破，严重时容易发生爆胎。
汽车胎压过低时，会增大轮胎与地面的接触面积，不仅对轮胎会造成一定的磨损，同时还会增加汽车的油耗，在同样的行驶里程中，胎压过低会多消耗3%的燃油。
所以说汽车上的胎压监测装置是很重要的，不仅仅是减少汽车的损失，更重要的是保护乘车人员的安全。
胎压监测装置的利弊
国家公安部数据显示，国内高速公路70%的交通事故是由爆胎引起的，时速160公里以上爆胎，死亡率100%；
我国《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》条案里规定自2020年1月1日起，所有车将强制安装胎压监测系统。
美国法律要求从2007年8月起在美国销售的所有乘用车和轻型卡车必须安装胎压监测系统，欧洲也颁布了相应的法规。如今中国也加紧脚步将胎压监测落实到国民行车安全保障中，这一举措也是着实保障了我国的道路交通安全。
胎压监测系统可是与汽车安全气囊和防抱死制动系统（ABS）一起作为汽车三大安全系统，这也得到各大汽车厂商的认可和重视。所以你还在对该不该安装胎压监测这一问题犹豫吗？想必以后也由不得我们我们做决定了，因为大家都会有的。
我们来谈下胎压监测这一装置的利弊，首先说说它有利的一面吧。
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