B2CC与B2电动皮卡采用的平台相同,搭载双电机和120kWh电池组,动力强大,提供全轮驱动,有效载荷最高可达2267公斤。
该平台由10 kW车载充电器为电池组供电;通过门户齿轮集线器和双电机全轮驱动,提供强劲的越野能力;此外,还有安全增强系统,如液压防锁制动器、电子牵引控制装置和稳定性控制装置;采用独立的前后悬架系统,具有自我平衡能力。
Bollinger称,该平台可以调整轴距,以适应各种车身类型,比如斗式卡车或拖车;并将提供两门和四门版本,以及原始尺寸和缩减版驾驶室。根据该公司的计划,B2底盘驾驶室将于2021年底上市。