汽车制造是国民经济的战略性支柱产业。近年来，我市深入贯彻习近平总书记历次来陕讲话精神，围绕全市八个方面重点工作精心布局，根据城市原有工业基础，开辟汽车产业新赛道，不断做大做强新能源汽车产业，牢牢坐稳“新能源汽车产量第一城”。并以汽车全产业链为发展方向，促进“产业龙头+主导产业链+产业资金”三位一体融合发展。助力我市在未来发展中赢得先机、行稳致远。
比亚迪自2003年落户西安，相继布局了整车、动力电池、电机、电控、汽车金融、轨道交通等全产业链核心技术。近年来，新能源汽车迅猛发展，西安比亚迪依托长安大学、西安电子科技大学、西北工业大学等一批高校人才，持续加大研发投入。在位于陕西省西安高新区的比亚迪汽车有限公司厂区里，经过冲压、焊接、涂装、总装等工艺流程后，一台台新能源汽车正陆续驶下生产线。目前，比亚迪已在西安布局投运一批新能源汽车重点项目，涉及整车、电池、电机、电控等全产业链。西安，已成为比亚迪继深圳总部外，发展质量最高、布局产业最全的北方基地。比亚迪在西安的相继扩产，离不开西安对企业发展的支持。比亚迪相关负责人表示，西安是创新创业的福地，人才、土地等资源要素丰富，地理位置、交通运输、产业集群等优势明显，坚定了比亚迪在西安进一步发展壮大的信心。
除了比亚迪西安的布局外，作为省、市重卡产业链链主企业，陕汽近年来积极发挥整车龙头作用，大力推进产业链、创新链和供应链融合落地，并且联合产业链上下游伙伴实现协同一体化高质量发展，构建共生共赢全新车产业生态圈。通过与潍柴动力、法士特、汉德车桥等产业链合作伙伴协同创新，陕汽重卡实现了整车和零部件的全面领先。陕汽还不断强化创新引领，推动产业链与创新链深度融合。通过建设研发试验板块，以整车集成研发为核心，着力布局具备行业领先水平的技术创新、产品创新、管理创新平台。
为鼓励汽车产业，尤其是新能源汽车大力发展，西安市在政策引导、布局推动方面鼓励企业加快产品研发和优化升级，导入更有竞争力的高端新能源车型，积极开拓抢占新市场。按照“龙头带动、政府推动、市场运作”的方式，鼓励本地汽车零部件企业提产扩能，支持企业自投自建或引进供应商配套建设电池、电机、电控系统等关键项目，形成自主可控、层级合理的产业链配套体系。实施“揭榜挂帅”制度，支持组建跨行业新型研发机构和共性技术研发平台，集中攻克一批短板和“卡脖子”技术。在政府主导的一系列政策布局推动下，西安经开区已初步建立了“4+4+4”现代产业体系，打造了千亿级汽车产业集群，具备了60万辆整车的产能，聚集了汽车零部件、内饰件配套企业40余家，产值规模756亿元。同时，围绕陕汽和西安吉利两大车企在泾渭新城重点规划了总投资约30亿元、占地约860亩的乘用车配套零部件产业园，以及总投资约23亿元、占地约370亩的商用车绿色协同制造产业园。西安高新区也围绕新能源汽车产业不断延链、补链、强链，打造了以比亚迪、法士特等企业为龙头的新能源汽车产业“兵团”，随着比亚迪新能源汽车零部件项目、年产12GWh新型动力电池扩产项目部分投产，高新区新能源汽车产业将迎来爆发式增长。
以新能源汽车产业为核心的支柱产业对西安市的经济社会发展已经产生了明显的拉动催生效应。1月至5月，西安汽车制造业总产值增长40.1%，其中，新能源汽车产量增长44.3%。未来，西安将在新能源汽车产业方面深耕细作，加大支持陕汽、西安比亚迪、西安吉利等一众重点企业新能源汽车增产量、扩品种、创品牌，并持续通过高质量招商工作扩大汽车产业规模，充分释放新建和新引进项目产能，蓄力打造雄踞西部的“新能源汽车之都”。
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