和充电相比，换电速度快、能效高、电池使用寿命长。对车主来说，车电分离还涉及另一大问题，就是汽车保养。由于动力系统简单，单次保养费用电动车一般要低于燃油车。但算上电池折旧，几年下来电动车用车成本可能比燃油车更高。给电池做保养，还能预防安全问题。夏天要到了，电动车又将进入自燃高发季节。
5月11日，电池巨头宁德时代表示自己正在探索车电分离模式，拓展电池后市场维修保养新业务。“车电分离”就是我们通常所说的换电。中国工程院院士孙逢春教授曾提出，车电分离是提升电动车销量的最好运营模式。
2020-05-20
54405月11日，电池巨头宁德时代表示自己正在探索车电分离模式，拓展电池后市场维修保养新业务。车电分离就是我们通常所说的换电。中
和充电相比，换电速度快、能效高、电池使用寿命长。对车主来说，车电分离还涉及另一大问题，就是汽车保养。由于动力系统简单，单次保养费用电动车一般要低于燃油车。但算上电池折旧，几年下来电动车用车成本可能比燃油车更高。给电池做保养，还能预防安全问题。夏天要到了，电动车又将进入自燃高发季节。
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