对此，大众品牌首席生产官安德烈亚斯·托斯特曼表示：“员工的健康是最重要的，为了保证安全复工，大众汽车集团已经制定了一系列防护措施，包括保证工作区域卫生以及保持生产线上员工之间的距离等。”
此前大众汽车集团首席执行官迪斯面对媒体采访时曾表示，每停产一周，大众企业就会损失大约20亿欧元（约合人民币155亿元），平均每天损失2.86亿欧元（约合人民币22.6亿元）。大众可以接受数周乃至数月的停工，但不是无限期。虽然目前大众汽车集团财务状况良好，可一旦这场危机持续下去，这家企业也不得不进行“裁员”以自保。
据了解，受到本次延迟复工影响的工人大约有8万名，这对于大众汽车来说也是一笔不小的支出。
另外，这也不是该集团第一次发布“延迟复工声明”了，当地时间3月26日，大众汽车集团就曾宣布延迟复工，彼时托斯特曼表示大众正在全力借鉴中国的防疫经验，大众汽车集团在中国的工厂已经几乎全面复工，也没有任何一位中国员工感染病毒。而作为全球第一大汽车集团，大众的殷实家底足够支持大众停产至少11周，所以就看接下来的局势发展了。
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