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汽车行业迎来新局面?半导体技术前景光明!

   2020-04-09 1090
导读

随着科技的发展,汽车技术也逐渐完善,终端设备对于半导体器件的性能、效率和小型化要求的越来越高。汽车半导体市场是近年来最有

随着科技的发展,汽车技术也逐渐完善,终端设备对于半导体器件的性能、效率和小型化要求的越来越高。

汽车半导体市场是近年来最有潜力的应用市场。根据2016年两岸半导体协会各自公布的年度数字显示,台湾半导体协会指出2016台湾地区IC产业产值达新台币2兆4493亿元(758亿美元)较2015年增长82%。而据中国半导体行业协会统计,2016年中国集成电路产业销售额为43355亿元,相当于642亿美元。

 
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那么一辆自动驾驶车辆的IC半导体成本为多少?据统计,level2的车辆的半导体约需要580美元(大约合人民币4000元),而一辆level4的车辆的半导体约需要1760美元(大约合人民币12000元)。

随着半导体技术的不断成长,同时摩尔定理继续发挥作用,电动驾驶汽车(ev)和自动驾驶汽车(av)的车用IC市场正在迅速的升温。根据汽车行业领先的信息提供商ihsmarkit的统计,电动驾驶汽车(ev)目前道路上占有率仅仅占全球汽车总量的1%,电动驾驶汽车占全球汽车总量的2%,虽然也不是很多,但是它可能已经占全球新车销售总量的15%至35%。根据比较大牌的onanchorsemiconductor的分析,认为汽车电子市场的发展如下:睿能科技分销的IC产品是指的半导体元器件,主要就是集成电路芯片和其他一些电子元件组成,具体的包括功率器件、组模、微控制器芯片、电源驱动芯片、混合信号芯片、电源管理及模拟等一系列产品,一辆电动驾驶汽车所搭载的各种功率IC半导体(powersemiconductor)高达580美元(约合人民币4076元);

 
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汽车的电子功能可分为车身控制系统、安全系统、底盘控制、娱乐设备、高级驾驶辅助系统(adas)等,每个系统都需要通过半导体器件来实现相关的功能,包括存储器、传感器、光电器件、射频器件、功率器件等。而汽车的智能化、网联化、电动化和共享化,将带动功率器件、传感器、ADAS芯片、射频芯片等市场需求的快速增长。level2意味着车辆进入半自动化状态,不过司机需要全程监控系统。而且至少一个车载系统可实现全自动化。level4就是高级别的自动驾驶了,不过它无法覆盖所有的驾驶情况,同时受到车辆操作设计的限制,不过司机不需要在继续监控路况了。level4自动驾驶汽车系统可配40个传感器。通常200mm晶圆厂可以在6至65纳米的各种工艺中生产芯片。而mcu、mems、mosfet、电源管理IC和rf器件只是200mm晶圆厂中的几种产品。目前虽然汽车半导体成长的周期还是缓慢的,但是长期来看确实前景是光明的,将会超越整个汽车电子行业。

 
(文/小编)
 
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