具体车型方面，T77、T33以及X40是奔腾目前的三款主销车型，均为SUV产品。其中T77上市已有近一年时间，拥有比吉利博越更大的车身尺寸，尽管初期很多人怀疑其1.2T的动力，但事实证明，1.2T也有着不俗的性能表现，随着年底1.5T车型的推出，T77的销量表现势必会更加亮眼；T33与X40均面向小型SUV市场，差异化的产品定位，让这两款车收获了不同消费者的青睐。
今天（11月1日），奔腾旗舰SUV——T99将迎来上市，为其带来新的市场增量。当然，除了T系列产品，奔腾也规划了“B、E、S”三大系列，分别对应时尚跨界车、电动车以及高端家用车市场。未来，奔腾将每年最少投放三款全新车来丰富产品线，服务更广泛的用户。T99之后，E系列的首款车型——C105也将于明年北京车展正式推向市场，全新的FME平台也将浮出水面，开启奔腾在新能源汽车市场的新征程。
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