万通智控将购德国同业者旗下资产 交易金额约3.28亿
4月3日，总部位于杭州的万通智控宣布，公司及旗下CORE卢森堡公司、CORE德国公司，与德国海金杜门集团（H&T集团）签署了附生效条件的《股权及资产购买协议》，将以支付现金的方式，购买 H&T 集团旗下的 Westfalia metal Hoses Group（“WMHG”）资产，基础交易对价4350万欧元（约合3.28亿元人民币）。WMHG旗下资产包括持有的美国、德国、捷克业务公司和一家上海贸易公司，以及位于德国希尔兴巴赫的土地和相关所有权利、义务、房屋及附属物。
WMHG 专注生产用于商用车、其他重型运输工具的排气管路系统及解耦元件，客户包括了沃尔沃、戴姆勒、斯堪尼亚、中国一汽、中国重汽、陕汽集团、三一重工等众多知名的汽车制造商或机械装备制造商。本次交易尚需通过德国、美国等监管机构审查。万通指控为成立于1993年的汽车零配件企业，主要有汽车电子、轮胎气门嘴、工具三大产品线。
银轮股份收购瑞典同类型公司 旨在拓展欧洲高端乘用车市场
4月3日，浙江企业银轮股份宣布，其全资孙公司银轮欧洲拟与瑞典Setrab Aktiebolag公司（Setrab AB)股东签订股权转让协议，公司将投资7000万瑞典克朗（约合人民币5067.3万元），收购Setrab AB 公司100%股权。标的公司主营定制铝散热器和热交换器的设计和制造，在英国、德国、美国、波兰拥有4家全资子公司。
银轮股份称，本次投资有利于提升公司高端乘用车热管理的设计能力，及拓展欧洲乘用车市场。银轮股份是国内燃机散热器行业标准的牵头制订单位，旗下主要产品包括机油冷却器、中冷器。
Setrab AB 公司总部位于瑞典马尔默，在波兰设有工厂，主要客户包括法拉利、兰博基尼、奔驰、宾利等超跑车企。收购完成后，银轮股份将继续留用Setrab AB现有公司管理团队，董事会内全部的三名董事则均将由银轮股份委派。
敏实集团塞尔维亚生产工厂动工 投资金额约7.55亿
据东南欧媒体see news 4月3日报道，总部位于浙江宁波的敏实集团在塞尔维亚1亿欧元（约合7.55亿元人民币）投资的汽车零配件工厂开始动工。工厂位于塞尔维亚西部的洛兹尼察（Loznica）市，将主要生产汽车所需的铝制零件。敏实集团于2018年10月宣布投资计划。
除了上述汽车零配件工厂，敏实集团还表示，有意在塞尔维亚的酒店行业，进行绿地投资。敏实集团前身宁波敏孚机械有限公司，目前为中国乘用车零部件市场中车身结构件，饰条及汽车装饰件的供货商。此外，敏实集团还在东京、慕尼黑、底特律建立销售和设计中心，并在美国、泰国和墨西哥设立了生产基地。
中远海运希腊比港投资方案遇阻 投资金额约44亿
据希腊媒体每日新闻报（ekathimerini）报道，4月2日晚，希腊中央考古委员会（KAS）否决了中远海运5.8亿欧元（约合43.77亿员人民币）的比雷埃夫斯港（下称比港）投资方案，裁定比港的一些计划项目将影响考古遗址。在持续到午夜的马拉松式讨论中，KAS一致否决了比港港务局在港口内修建购物中心的计划，并要求中远海运对修建一座五星级酒店的计划进行重大修改。
决定作出后，希腊主要反对党新民主党谴责KAS以上裁决“令人无法容忍”，并将其归咎于执政的激进左翼联盟（SYRIZA）的“意识形态痴迷”。新民主党发言人Sofia Zaharaki表示，新民主党将确保中远海运实施投资，因其将为为希腊带来新形象并保证人民的就业。但希腊文化部部长则拒绝接受批评，表示KAS的决定“不会影响港口的投资，并拿雅典举例，虽然雅典也被判定为“有考古价值”，但雅典的建设并未停止。
当前，中远海运拥有比港港务局51%权益，比港港务局则拥有该港直到2052年的特许经营权。
基于中远海运与希腊共和国发展基金（TAIPED）2016年4月签署的协议，接下来中远海运的香港子公司，还将收购港务局16%权益，前提是5年内向比港投入3亿欧元的规定投资（mandatory investment）。此前，希腊政府已通过了上述5.8亿比港投资方案中规定投资的部分计划。（责任编辑/张涵宇；运营编辑/张涵宇）
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