
(图片来源:Transition-One官网)
该公司创始人Aymeric Libeau表示,其产品面向的是买不起价值2万欧元全新电动汽车的人群,而且已经在2009年款雷诺Twingo上采用了其技术,使该车电动续航里程达到180公里(约合112英里)。
Transition-One将三个电池组安装在Twingo车型前方,并把两个电池组安装在之前安装油箱的地方。Transition-One从一家特斯拉零部件经销商处购买了电池组,重约267公斤。相比之下,雷诺Zoe电动汽车拥有一块重约290公斤的电池,续航里程达210公里。放弃原来的变速杆和变速箱,在驾驶员之前打开油箱加油的把手后面安装了插头,就可在不到一天的时间将燃油车变成电动汽车。Libeau预计,法国和欧洲监管机构将于今年年底批准其技术,在9月份将开始预售其产品,以测试市场需求。






