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汽车开了6万公里,记住这3个零件只换不修

   2019-07-30 1780
导读

随着经济的不断发展,汽车也走进了千家万户,成为人们生活中不可缺少的一部分。作为代步工具的汽车,也是一种消耗品,其零件都

  随着经济的不断发展,汽车也走进了千家万户,成为人们生活中不可缺少的一部分。作为代步工具的汽车,也是一种消耗品,其零件都是有相应的使用寿命的,所以汽车保养也是很多必要的。但你的爱车跑到了6万公里,那么这3个配件建议你只换不修,就能及时发现隐患,从而就能有效的延长汽车的使用寿命。一起来看看吧。
 
    *:刹车片刹车片的重要性毋庸置疑,良好的刹车片能达到良好的刹车效果,甚至还能在关键的时候救你的命。当然,若你经常刹车,那么其受到的磨损自然会大一些。一般前刹车片寿命是2-4万公里,而后刹车片寿命则是6-10万公里。所以,在5—10万公里就需要即使更换了。
 
    当然,这个公里数也不是那么确定的。若你在刹车过程中出行金属摩擦异响,亦或刹车片磨损厚度只剩下0.5厘米时,那么就得及时更换了。还有一种情况就是自己感觉踩刹车越来越使劲时,也得更换了。如果不及时更换,很容易造成刹车失灵。当然,若仪表盘刹车片指示灯亮了,也得立刻检查刹车系统。
 
    第二:轮胎
 
    轮胎是天天跟地面接触的汽车部位,其一个更换周期也就是5—8万公里,再好的轮胎也不例外,毕竟轮胎影响着我们的行车安全。按照我国的标准,在轮胎表面花纹磨损至1.6mm就必须更换。当然,若出现裂纹,鼓包、轮胎的橡胶老化等情况也必须更换了。
 
    第三:火花塞火花塞看似是一个很小的零件,却属于点火系统的一部分,而且能确保发动机正常运转,作用不可谓不大。如果一旦老化,就会引起发动机积碳,导致气节门堵塞。所以,就要定期清理。除此之外,若汽车提速缓慢导致油耗增加时,也是更换火花塞的一个信号。若从里程上看,普通的火花塞寿命也在3-4万公里,而白金或钛金材质能用6-8万公里。
 
    我们平时用车时,要对自己的爱车多爱护一下,了解清楚。不然车一坏,那就得大修。不但费钱,还费时费力。小伙伴们,对此你怎么看呢?
 
(文/小编)
 
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