2019-11-14 436各方观点

2019中国汽车工程学会年会暨展览会于10月22-24日在上海汽车会展中心召开，期间海斯坦普研发中心总监曲少飞接受了媒体了采访，以

2019-11-14 755各方观点

随着中国经济的发展，越来越多的企业走出国门进行海外并购。如何成功整合跨国企业，如何促进业务健康增长，成为了中国企业走出国

2019-11-08 718各方观点

你是不是对我们越来越有信心了？9月5日傍晚，在2019成都车展新展馆中国西部国际博览城旁边的一个酒店里，天际汽车董事长、CEO张

2019-11-08 715各方观点

2018年，中国车市遭遇20余年来的首次寒潮，2019年以来回暖有限。对于当中缘由，业界已热议许久，归结来看，宏观经济增速回落、购

2019-11-08 537各方观点

2017年9月18日对于一汽奔腾品牌来说意义非凡，这一天奔腾事业本部正式成立，也是奔腾品牌脱胎换骨的开始。一年之后，奔腾改头换

2019-11-08 561各方观点

近年来，我国对氢能-燃料电池产业予以大力扶持，先后出台利好政策，特别是2019年氢能首次被写入政府工作报告。目前，国内各主机

2019-11-08 626各方观点

10月15日晚，2020款VV5正式上市。进入2019年下半年，WEY品牌步步为营、步调紧凑。7月份发布2020款VV6，9月份发布2020款VV7，10月

2019-11-08 469各方观点

如果不是与奥迪品牌的相遇，郭小坚，苏州天利和汽车实业有限公司董事长，可能至今仍站在讲台上做一名传道授业解惑的大学哲学教授

2019-11-08 527各方观点

广汽新能源Aion LX上市四天后，有着车界鲁迅之称的青主老师转发了一条关于Aion LX的文章，并附上了评论一句，35万级的Aion LX确

2019-11-08 547各方观点

中国市场需要严冬，优胜劣汰让肥料更加集中，让真正有实力的企业茁壮成长，日前，在盖世汽车最新一期C Talk 奋斗2019系列访谈中

2019-11-08 609各方观点

新中国成立70年来，我国汽车产业从无到有、从小到大；70年间，中国汽车市场蓬勃发展，自2009年开始已连续十年成为全球最大汽车市

2019-11-08 704各方观点

近日，威盛电子集团事业部总经理吴亿盼女士受邀参与盖世汽车C Talk高端系列访谈，接受盖世汽车CEO周晓莺专访。在访谈过程中，吴

2019-11-08 636各方观点

2019中国汽车工程学会年会暨展览会于10月22-24日在上海汽车会展中心召开，期间海斯坦普研发中心总监曲少飞接受了媒体了采访，以

2019-11-08 835各方观点

随着中国经济的发展，越来越多的企业走出国门进行海外并购。如何成功整合跨国企业，如何促进业务健康增长，成为了中国企业走出国

2019-11-06 615各方观点

国际数据公司（IDC）最新发布的《中国人工智能软件及应用（2018下半年）跟踪》报告显示，2018年中国人工智能市场规模达17.6亿美

2019-11-06 586各方观点

近日，威马汽车关联企业收购了一家汽车租赁公司，名为北京金凯鸿达汽车租赁有限公司（简称金凯鸿达）。企业征信系统显示，收购金

2019-11-01 523各方观点

　虽然近几个月我国新能源汽车产销增速有所回落，但从全球范围看，我国依然是新能源汽车发展的领头羊，不但吸引了业外资本，也助

2019-11-01 679各方观点

10月10日，无锡312国道锡港路上发生的高架桥侧翻事故，让货运行业的超限超载问题再次处于舆论的聚光灯下。　　随即，无锡市要求

2019-11-01 649各方观点

近日，一份由工信部起草的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）征求意见稿》（以下简称《规划》）在网上流传。尽管工信部工

2019-11-01 617各方观点

　　前段时间，有人问笔者一个问题：自主高端品牌应该如何打造？　　这是一个老生常谈的问题，事实上，从笔者入行开始，这个问题