2020世界智能网联汽车大会在中国国际展览中心（新馆）举行。本届大会主题为“智能新时代 车联新生活”，旨在汇聚全球精英共话发展前景，探讨智能网联汽车生态体系建设，培育产业新业态，持续引领全球汽车产业发展趋势，开启全面建设中国乃至国际标准智能汽车体系的新征程。
在11月11日举办的主论坛上，中国工程院副院长、院士钟志华发表了题为“智慧车列交通系统”的主题演讲，在钟志华看来，目前城市交通面临的主要矛盾，就是有限的城市道路交通资源无法满足日益增长的出行需求，严重制约城市经济发展并影响城市生活品质。
钟志华表示，移动互联、大数据、人工智能、云计算、新能源汽车、智能网联汽车等技术的发展和交叉融合，为城市交通发展提供了新路径和新机遇。
据钟志华介绍，智慧车列交通系统是对传统的城市公共交通系统进行重新组织，点对点出行是智慧车列交通系统的特点之一，可实现无需站站停靠上下客，且速度快、出行效率高
智慧车列交通系统的另一个特点，是列车变车列，可实现APP预约行程、精准舒适候车，高效舒适出行，免换乘、便捷直达，智能辅助驾驶系统和车路协同系统是实现列车变车列的技术支撑。
值得一提的是，智慧车列交通系统在应对突发公共卫生事件中优势明显，这是得益于其出行可控、轨迹可查、即时分析等功能。
钟志华表示，智慧车列交通系统分为6个子系统，分别是优化的交通道路系统，道路智能信息化系统，网联化智能化车辆系统，智能客户服务与中央控制系统，运营安全保障系统，维修保养系统。
智慧车列交通系统可与现有交通方式高效互补，并能带动相关产业发展，如智能交通产业群，新能源汽车产业群，智能信息与通讯产业群，智能服务产业群。
此外，智慧车列交通系统还可提升城市形象，提升公交出行品质，缓解城市交通拥堵，促进智慧城市建设。在钟志华看来，智慧车列交通系统代表未来城市交通的发展方向。
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