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“华系车”惊艳北京车展,双电机四驱零百3.9s,配后轮主动转向

2020-10-12 14:007040
 这次的北京车展可谓百花齐放,大家各类新闻应该看了不少吧?有时间去现场的朋友啊,应该是幸福的,因为这是今年啊,全世界范围内唯一的A类车展。
 
这次新车发布真的很多,但是有哪一款让你印象深刻的呢?那观看了车展之后还有哪款车依然值得我们去关注呢?如果残酷的只是挑一台车的话,我会选高合HiPhi X。
所以今天我想再把HiPhi X这款车拿出来跟大家聊一下,因为我也看了一些车评人,包括媒体的报道,还有视频;他们对这款车是有一些报道,但是,基本都是体验一下基本的功能,或者是蜻蜓点水地介绍了一下就过去了。
 
其实在我认为,他68万和80万的背后,这款自主品牌还有很多值得我们去了解的,那这款车到底还有什么值得我们深入去了解的呢?
首先,这款车的设计很多都聊过了,因为这款车融合了很多豪华和前卫的设计元素,比如像对开门的设计,还有就是这种上下客开启这种no touch(NT)的展翼门。
 
另外,还有他PL可编程带投影功能的智能大灯,它的投影亮度非常高,ISD的智能交互灯,前后四个角一共拥有1716颗智能的led灯头,你可以去定制你自己喜欢的这个图案啊、颜色等氛围。
左右摆动幅度可以达到10°的后轮主动转向系统,这些对于68万售价的一款车来说已经算是比较亮眼的功能。
 
五米二的车长,超过两米的宽度,三米五的轴距,0.27的风阻系数,这些数据对一款定义为可进化超跑的SUV来说,显然是一个不错的成绩。
双电机四驱版本的百公里加速时间呢,已经来到了3.9秒,他目前的续航呢是将近600公里,后期可以推出一个长续航版本,那时候的NEDC将达到630公里。
 
这些都是高合HiPhi X的硬核数据,很显然,在这个区间内的能和抗衡的只有特斯拉的model X,像BBA那些纯电车型,跟他完全不是一类产品。
高合HiPhi X是基于三大理念打造的,分别是“场景的设计”,“软件定义汽车”,“共创定义价值”。
 
这辆车不仅在外观设计和车型本身方面比较优秀,在你进入车内的第一时间开始,就能感受到未来概念车的一种科技感。
比如说,车型可以通过人脸识别来进入,在他的B柱上有一个摄像头可以识别五张人脸并存储,其中有一个是车主身份,车主可以把你的一些权限和功能分享给其他的四个人,他们可以把车开走,通过智能车钥匙,但是我们同时也可以给他设置一些权限,比如说你不能翻我的隐私资料。
 
【写在最后】
个人觉得,这款全新的高合HiPhi X真的是本次北京车展中,国产品牌中最亮眼的存在;很难想象,我们的华系品牌已经优秀到这种程度,让我们共同期待这款车的量产车型问世吧。
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