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汽车开到一定公里数,这个“孔”要及时清,不然发动机“报废快”

2023-04-06 17:2117050


走在熙熙攘攘的大街,你会发现街道上的车流量太大了,我国在不知不觉中已经发展成了一个汽车大国。汽车也已经成为了我们日常生活中必不可少的交通工具。



同车不同命,同样一辆车,有些人开个十年八年都依然很好,但是有些人的车顶多开三年就不行了,这到底是为什么呢?



我的朋友老李,汽车买了有三年多,因为上班的缘故,也是经常要周边县市来回跑,所以要经常开车上高速。车子的性能一直都很好,也没出现过什么问题。



但是,那天就不知道是什么原因,在高速上开着开着,突然车速自己就下降了,把老李吓得是一身冷汗。



出现的问题比较严重了,所以老李就开车去4S店询问情况。到那一检修才知道,原来是汽车内部的积碳太多了对车子的性能造成了影响,所以车子才会出现这样的情况。



车子出现积碳是很正常的现象,只要是烧燃油的汽车,汽油或者柴油在燃烧的时候,里面有些化学物质不能被燃烧掉,所以就会变成积碳堆积在车内。



因为是燃油里面的东西,所以黏性比较强,一般都会堆积在车子内部的零件上。时间久了,当积碳堆积的过多了,就会对汽车造成损伤。



积碳是如何形成的



发动机积碳的形成是由于吸入的空气中含有细小灰尘,在空滤处无法完全滤除,伴随油气一起冲刷气门背部,经长时间冲刷造成细微划痕。



细小颗粒与来自曲轴箱的润滑油储存在划痕中,在高温下形成漆状物,经长时间积累,并混合燃油中的蜡等成分形成积碳。



积碳的危害是很大的,首先是会引起发动机发抖、行驶无力、加速不良、冷启动困难、汽油油耗增加、机油消耗量增大等一系列故障,然后还会缩短三元催化器、氧传感器、火花塞等零件的使用寿命。



在严重时会引起气门烧蚀、粘气门、早燃、爆燃、敲缸、拉缸、造成发动机缸体损坏需要大修甚至报废。更重要的是浪费您的宝贵时间和维修费用。



可见积碳对于汽车的影响有多大,所以一旦汽车发现积碳就必须及时处理。



就像是人生病的时候,身体会出现各种状况一样,车辆在出现积碳的时候也会出现各种各样的状况。



当我们在开车的时候察觉到自己的车出现以下这几种状况的时候,我们就要注意了,这说明车辆的积碳已经十分严重了。



车辆积碳过多的表现



01、油耗变高



如果车主们在用车的时候发现自己的爱车油耗在慢慢增长,那么可以确定的是发动机里面积碳造成的。



因为积碳的产生是具有吸油的作用,喷油嘴喷出来的油是有一部分会被积碳给吸附走,这也就造成了车辆油耗变高的情况。



02、尾气气味大



因为积碳附着在三元催化器上,使三元催化无法正常的工作,就无法将尾气净化完全,达不到尾气排放的标准。



这个时候你去尝试着闻一下排放出来的汽车尾气,那个气味是非常难闻的。所以当排放的尾气气味难闻时,可以考虑一下是不是这个原因,及时地处理,等年检的时候,尾气排放不达标,年检也会无法通过,所以这个也要重视起来。



03、发动机怠速不稳



发动机在怠速条件下,转速不稳,忽高忽低。



上述发动机抖动、怠速不稳仅为发动机存在积碳堆积时最为明显、也是最为普遍的症状,其对发动机正常工况的影响相对较小。



而一旦积碳严重堆积的话,那么发动机的正常做功将会受到极大的影响。



汽车开到一定公里数,这个“孔”要及时清,不然发动机“报废快”



我一个表哥,开了五六年车了,也是才知道,积碳对发动机影响那么大。

但一定要选择专业的积碳清洁剂去清理,一定不要拆缸清理,因为在拆卸零件的过程中,很容易留下安全隐患。

如果不想你的汽车提前报废,就要选择专业的产品去解决问题,才能在不损伤零件的情况下,把积碳有效的清理出来。

今天,就给大家介绍一种免拆卸、高效率、又安全的清洗方法,那就是使用安全有效的积碳清洁剂,这也是当下许多老司机都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高。使用过后三元内部焕然一新,年检无所惧!



下面我来重点介绍一下它的优势之处:



1、大牌品质,质量有保证



大家都知道,发动机内部是非常精密的机械结构,来路不明的劣质清洗剂缺乏有效监管,溶剂配方不达标,



或者油泥积碳为整片拔除方式,甚至闪电过低,都有可能造成润滑系统阻塞,严重的甚至会危害发动机使用寿命。



专业车用添加剂品牌固特威所推出的“三元催化清洁剂”,老品牌质量有保障,



分解式清除油泥,不堵塞管路,多重有效成分可抑制高低温油泥的生成、减少积碳沉积率,适用界面活性剂分解成份,相容性更好,更安全



2、免拆卸清洗三元,实测效果看得见



一般来说,三元催化器正常情况下都是不会坏的,只是时间长了容易堵

积碳较多、机油质量差、空气过滤不好,又或者长期在拥堵道路行驶导致的燃油燃烧不充分等等,这些原因都会造成三元催化器堵塞…



我们特地准备了一台17万公里都没有清洁过三元的车子,直接将它的三元催化器拆下来,观察一下里面的情况如何:



通过内窥镜我们可以看出,此时三元内部的蜂窝结构污染物堵塞得非常严重。



为了进一步检验三元堵塞的所带来的严重性,我们还特地驱车前往检测站进行专业尾气检测。
结果显示:未清洗前,在高怠速情况下,CO以及HC这一栏已经严重超标,肯定是过不了年检的,妥妥的黄标啊。

使用方法非常简单,无需拆卸三元,只需将本产品直接加注至汽油箱中,再加满油即可

在开车的同时便能自动清洁三元催化器,于是我们驾驶着试验车跑了整整100公里...

长途驾驶过后,我们再次拆开三元,看看里面究竟会发生了什么变化:
结果显而易见,原本布满积碳的三元,在车米兜三元催化剂的“洗礼”下,已经可以清晰看到内部蜂窝结构了,清洁效果非常明显
我们还特地安排了烟雾测试,使用前排烟乏力,而使用后排烟顺畅,两者差异明显。
为了进一步证明这款三元催化器清洗剂真实有效,我们再一次前往检测站,看看使用后的尾气指数,结果显示:
清洗后各项指标回归到了合格限值,这次的尾气检测是完美通过的
除了有效清洁三元催化器之后,它还能保护氧传感器,促进充分燃烧,降低油耗以及提升动力等等…



3、独家有机配方,安全不伤车



市面上大多数劣质的三元清洗剂都含有草酸成分,腐蚀性强,长期使用会慢性损伤三元系统件

尤其是老车,使用过后甚至会出现冒黑烟的情况。



而固特威三元清洗剂采用独家有机配方,不含强酸强碱,不含腐蚀成分,不会损伤爱车。

同类产品一般2-3W公里就需要加注一支,而固特威三元催化深度清洗剂,仅需5万公里使用一次即可,用量更省。

这款三元催化剂,它在除锈的同时还能防锈,更能快速溶解油污,清理方便,保证发动机更高效的运转!免拆直接倒进油箱即可,清洗三元除积碳告别尾气超标轻松过年检。

这款三元催化清洗剂,不用拆卸就能清洗发动机内部,提升动力,省油耗,非常实用。

3年以下的车建议使用三瓶有明显效果,3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果,7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果(汽油款和柴油款都有,自行下单选择即可)


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已经到底线啦