冷启动初期润滑条件比较差，温度越低机油流动性越差，如果在这个时候猛踩油门拉高转速，机油流动不畅容易导致发动机损伤。因此，如果冬天发动机怠速没下降就点着直接开走会对发动机有潜在的伤害风险。
为了更好地理解这个问题，我们可以从以下几个方面来分析：
一、发动机冷启动的原理
当发动机处于冷态时，机体的各个部件还没有达到正常工作状态，尤其是机油温度较低，粘度变大，润滑效果较差。因此，在冷启动时，乘用车需要进行一段时间的暖机过程，以保证机油能够流通到各个部位，并形成稳定的润滑膜，从而达到有效的润滑和降低发动机磨损的目的。
二、冬天发动机怠速没下降的原因及对发动机的影响
如果冬天发动机怠速没下降，说明车辆的水温还没有达到适宜的工作温度，此时机油的温度也很低，润滑效果较差。如果直接点着车子就开走，会导致发动机在高负荷和高转速下运行，机油粘度大，润滑效果不好，这样容易造成发动机的损伤。
据经验，当发动机处于冷启动状态时，最好在空挡或者低速挡位下行驶，保持恒定的转速，并控制车速在50km/h以下，尽量不要进行过度加速和高速运行。同时，建议将怠速时间控制在1-2分钟左右，等到发动机水温达到正常值后再逐渐增加车速。
三、正确地暖机方法
为了保护发动机，正确的暖机方法非常重要。汽车手册通常建议，在冷启动后让发动机怠速1-2分钟，使机油流通到所有的部件中，形成足够的润滑膜，然后再开始行驶。在行驶过程中，应该尽量避免激烈加速和跨度大的换挡，保持匀速行驶，直到发动机水温达到正常工作温度。
需要注意的是，每个发动机都有自己的特点，在冷启动后的暖机时间和方式也会有所不同。因此，为了更好地保护发动机，建议查看汽车手册并按照厂家的建议进行操作。
四、对发动机的损伤有哪些表现
如果在冬天发动机怠速没下降就点着直接开走，有可能会导致发动机的损伤，一般表现为以下几种情况：
机油温度过高：由于机油的黏度较大，润滑效果不好，会导致机油的温度上升。长时间高温运行会导致机油失效，加速发动机的磨损。
活塞烧伤或缸体烧伤：如果在发动机处于冷态时进行高速运转，气缸壁的温度会迅速升高，容易导致活塞烧伤或缸体烧伤。
气缸密封性变差：当发动机水温低于正常值时，汽缸的密封性变差，这会导致燃烧室内的压力下降，从而影响发动机的动力性能。
四、结论
综上所述，冬天发动机怠速没下降，点着直接开走对发动机有潜在的伤害风险，尤其是在高负荷和高转速下运行。为了保护发动机，应该按照正确的暖机方法进行操作，并避免过度加速和高速运行。如果发现发动机出现异常情况，应该立即到专业的汽车修理店进行检查和维修，以免造成更大的损伤。