汽车转向系统构成及特点，以及汽车转弯原理？

 

 

机械转向系统是以驾驶员的体力作为转向能源，这类转向系统的所有传力部件都是由机械制作而来的，同时机械转向系统是由操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成的。机械转向系统操控精准，路感直接，信息反馈丰富，技术成熟，可靠性好，平均制造成本低。不过机械转向系统的缺点在于，驾驶者操作车辆的时候会感觉转向系统较重，操作感比较差。

 

 

再者就是动力转向系统。动力转向系统是兼用驾驶员体力和发动机动力为转向能源的转向系统，而且在正常情况下，动力转向系统所需要的能量只有一小部分是由驾驶者提供的，其他大部分能量都是由动力转向装置提供的。动力转向系统的可靠性非常高，同时驾驶者操控车辆的时候不会觉得方向盘太重，会觉得方向盘很轻盈。不过，动力转向系统的制造成本要比机械转向系统的制造成本更高。

 

 

最后说说汽车的转弯原理。汽车的转弯原理不太难，其实上就是车辆的四个轮子都是在同一个圆心上旋转，并且是以后轮轮轴线为准，前边两个轮子的轴心都在同一个圆心上，车辆才可以实现正常的转弯。为了能够让车辆实现正常的转弯，所以车辆在后轮轮轴上安装了差速器，如此一来，靠近圆心处的轮胎转速更慢，远离圆心处的轮胎转速更快，就可以顺利完成转弯了。