10年前你怀疑国产车不行，我无话可说。那时候无论是车型的内外设计，还是核心动力总成，又或者高精尖配置，国产车确实都不如合资品牌，国产车在燃油车领域发展太晚，技术受限，优秀的国产车企只能无限接近合资品牌，却难以超越。不过最近这段时间汽车界大变天，全球许多国家都已公布禁售燃油车的具体时间，不管是传统车企还是造车新势力，都开始全力发展新能源技术。这就让汽车市场重新洗牌，中国车企与海外品牌站在了同一起跑线上，国产车拥有了与合资车正面对抗的机会。
比亚迪、理想、蔚来、岚图等国产车企在新能源领域的发展如雨后春笋，迅速崛起。在刚刚过去的2021年，我国新能源汽车销量达到了352.1万辆，连续7年居世界榜首，新能源汽车的市场占有率达到了13.4%。除了宏光MINI EV这种价格亲民的代步车热销外，售价30多万的理想ONE、岚图FREE等国产豪车也成为中产阶层的购车新选择。
电动车动力强劲，使用成本较低，但是现阶段也有一个不可忽略的弊端，那就是续航问题。电动车就算有快充，也无法像加油一样5分钟搞定，况且公共充电桩也不如加油站普及，这是很多人不敢入手纯电动车的主要原因。在这个过渡阶段，增程式动力仿佛是最好的过渡选择，增程式汽车的驱动方式和纯电动车一样，都是由电机驱动，内燃机的作用只是给电池不断充电，相当于在纯电动车身上加了一个“充电宝”，短距离用车电池就能够提供超100km的续航，长距离用车，内燃机烧油可以不断给电池充电，因此增程式车型可以像燃油车一样通过加油来提供续航，同时拥有电动车的动力表现。
由此可以看出，增程式汽车既拥有纯电动车的加速体验和经济性，又没有续航烦恼，既可以像纯燃油车一样加油，又能像电动车一样充电，是现阶段不错的解决方法。理想ONE便是增程式汽车，经过几年的推广和发展，此车每月销量都能接近万台，这么多消费者愿意花30多万的价格为增程式汽车投票，足见此方案的可行性。
在2021年上半年，市面上售价在30万左右的增程式SUV只有理想ONE一款，难免让人感觉产品过于单调。如今东风推出了高端电动品牌岚图汽车，岚图FREE便是旗下首款车型，此车拥有增程式版本和纯电版本，进一步丰富了国民的选择。在虎年春晚期间，岚图还携手京东寻找央视春晚最幸运用户，送出45台岚图FREE两年使用权，并提供两年保险、保养和充电费用，让消费者大呼过瘾。
岚图FREE在春晚期间闯入了群众的视野，很多人都想搞明白这究竟是一款怎样的车。除了曾程式动力外，岚图FREE还有很多看点，例如百万级豪车的外观和内饰，全球第四、电动车领域第一的动力总成，系统综合最高功率为510KW，峰值扭矩1040NM，简直就是性能怪兽，此车还配备主动式空气悬挂，可以上下调节离地间隙，方便腿脚不方便的老年人或小孩上下车，保姆式服务，仪式感满满。岚图FREE在很多人的心中都成为了增程车型的新标杆，你还敢怀疑如今的国产车不行吗？
时代变化太快，稍不留神可能就会被淘汰。在燃油车年代，拥有超1000N·M扭矩动力的车型最起码要几百万，在电动车时代，30多万的岚图FREE就做到了，而我国也已经成为电动车领域的领跑者。不由让人感叹：汽车界大变天，燃油时代转向电气时代，合资时代迈向国产时代！