很少有汽车创新像安全带那样成功地挽救了生命。在超过35年的时间里，安全带将与碰撞有关的死亡和伤害减少了近一半。
安全带自发明以来的基本设计一直保持不变，它与安全气囊一起成为驾驶员车载保护的主要措施。如今，随着汽车行业将世界推向以数据为中心的互联移动时代，一类新的车载安全措施也在不断推进。在5G等技术释放的超连接性的推动下，这些创新开始在决定汽车的开发和设计方面发挥更大的作用。
从被动安全转向预防性安全
5G将对许多行业产生重大影响，因为它不仅允许监控或跟踪连接的设备，而且还以极其可靠的方式进行远程控制。由于5G的低延迟和更大的容量，还能够在不影响服务质量的情况下连接更多对象。例如，由于5G的可靠性，在工厂车间移动的叉车将能够在与穿过他们路径的人相撞之前自动停止。
叉车案例是一个令人信服的例子，说明为什么与5G提供的增强连接相关的最重要的汽车功能可以与安全性相关联。毫无疑问，对于障碍物检测和自动驾驶等未来移动应用，5G可以成为未来首选的基础设施和平台。这也部分是由于其性质：5G是最新的全球无线标准，预计到2025年将覆盖世界人口的三分之一。
5G能否像安全带一样成为安全的核心？
在这一前景中，5G将提升到用于车内安全的安全带的水平。但有一个明显的优势：安全带总是被动的——它们将有助于最大限度地减少伤害造成的损害，但不能阻止您发生事故。另一方面，5G支持的基础设施有助于扩大可用的汽车功能，这些功能具有预防能力，不仅有助于保护驾驶员，还有助于保护其他道路使用者。随着2020年超过70%的汽车已经配备了远程信息处理功能，汽车行业有望在未来几年充分利用下一代安全增强型连接选项。
互联汽车的革命性安全功能
5G如何为道路安全设定新标准的另一个例子是通过辅助驾驶系统。得益于5G，配备这些系统的汽车可以使用一系列传感器和摄像头更安全地在道路上行驶，从而最大限度地降低事故风险。当汽车配备5G功能时，道路使用者的风险是否会显着降低，只有当汽车能够与道路上的其他人和周围环境连接时，该技术的真正力量才会实现。
当车载远程信息处理与车对万物（V2X）和车对车（V2V）等技术相结合时，这些汽车将成为互联、以数据为中心的生态系统的一部分，从而获得对一系列智能道路控制的访问。随着每辆新车加入该生态系统，这些控制能力都会进一步增强。这意味着汽车可以在道路上持续地相互共享信息，为驾驶员提供隐藏的障碍物的预先警告，并能够检测和避开其他道路使用者。自动紧急制动系统和辅助超车等功能为旧的驾驶挑战提供了新的、更安全的解决方案。这些系统甚至可以连接到附近的智能手机，保护行人和骑自行车的人在靠近或过马路时免受看不见的风险。
此外，连接车辆和基础设施的5G移动云平台改变了车辆和驾驶员与环境交互的方式，为他们提供道路运营商关于车道封闭、限速和交通事故的实时、高度本地化和有针对性的更新。这些平台还可以帮助紧急服务部门恢复偏远地区的车辆，帮助道路管理部门控制和缓解交通拥堵，并使用安全、匿名和汇总的车辆位置数据做出明智的规划决策。
与5G提供的增强连接相关的最重要的汽车功能可以与安全相关联
通过合作伙伴关系解锁的未来
上面描绘的世界，连接和5G是道路使用者安全的核心，我们不仅应该期待，而且应该积极努力实现。因为现实情况是，要充分实现这些5G优势，企业和政策制定者需要共同努力。
我们需要共同努力，教育公众了解这些创新的重要性及其好处。它需要公众在政策上的支持，这将需要政治利益相关者、技术和汽车公司一起来传达它的利益。只有建立了政策框架和支持系统，这项技术才能够广泛推广，从而对社会产生预期的影响。要改变交通这样一个根深蒂固的社会方面并非易事，但我们已经走上了正确的道路。如果5G能够成为移动生态系统的一个组成部分，那么在未来35年里，强大的安全带就可以少做一些工作。