车还可以“横着走”？这样的车好像只在科幻电影里面出现过吧！最近，在粤港澳大湾区车展的“PiLab先行科技日”上，华人运通高合汽车就给观众带来了一款四轮转向轮毂电机工程车，该车能够实现±33度四轮转向，与华为、小马智行等同台展现“新四化”浪潮下汽车行业的前沿科技，同时也成为了本次车展最豪“横”的黑科技。
众所周知，现在大部分汽车都是前轮主动转向配合后轮被动转向来行驶。但作为本届车展中的明星车企，华人运通自然会玩点“不一样”的；华人运通高合汽车的四轮转向轮毂电机工程车就可以实现后轮主动转向，相对于无后轮主动转向的汽车来讲，这款车在过弯性能上有着非常大的提升。
高合汽车四轮转向轮毂电机工程车采用独立研发的先进整车控制技术，实现了精确、独立的四轮电机控制和制动。凭借四轮轮毂电机工程车潜在的10,008种模式，华人运通高合汽车经大量测试与验证，实现该车14种基于场景定义功能的驾驶模式，通过四轮主动转向，结合±33度前后轮转角，可实现最大程度的低速灵活性和高速稳定性，在保证安全的同时大大减小了转弯半径。
同时值得一提的是，基于工程车的研发成果，华人运通已成功将该项整车控制技术落地在高合汽车全球首款可进化超跑SUV——高合HiPhi X上，实现后轮主动转向功能。高合HiPhi X进入转向状态时，通过前后轮反向转向、业内领先的10度后轮转角摆幅，可以将转弯直径缩小至11.6米，充分体现出转向优越性，极大程度提高驾控灵活性；高合HiPhi X前后轮反向转向技术，可以让5.2米长的高合HiPhi X在狭小空间停车时，变得非常简单、方便，这对新手来讲，简直是“新手大礼包”！
当然了，这个黑科技带来的场景体验并不止以上种种，具体高合HiPhi X的四轮转向技术还能给用户带来什么样的神奇体验，我想还是要各位亲自去“解锁”。感兴趣的朋友可以去高合体验店HiPhi Hub，亲自去试驾一下，感受下高合四轮转向技术带来的不一样的驾驶体验。
到目前为止，高合HiPhi X交付已经覆盖全国74个城市的用户，已经实现了规模化交付；快速的交付能力依托于高合完善的销售网络布局，目前位于深圳宝安壹方城、深圳海岸城、深圳皇庭广场、广州高德置地冬广场、广州悦汇城的新开的五家高合体验店HiPhi Hub都已开门迎客，粤港澳大湾区的消费者可以现在就去“探店”，体验后轮转向的别样驾乘体验，一起感受高合HiPhi X的科技豪华新魅力！