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电磁离合器的维护保养与常见故障
1、经常检查螺栓的紧固程度,特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓。
2、经常在电磁离合器的可动部分添加润滑剂。
3、定期检查可动部件的机械磨损情况,并清除电磁铁零件表面的灰尘、花毛和污垢。
4、定期检查衔铁行程的长度。因为在离合器的运行过程中,由于剖动面的磨损,衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时,必须进行调整,以恢动面与转盘之间的zui小间隙。如果衔铁行程长度增大到正常值以上,就可能大大降低吸力。
5、如果更换了磨损的制动面,应重新适当调整制动面与转盘之间的zui小间隙。
电磁离合器转差式电磁离合器的介绍
离合器工作时,主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变,电磁离合制动器组EFUL-Z-050,转速随转矩增加而剧烈下降;转矩保持不变,励磁电流减少,转速减少得更加严重。转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接,无磨损消耗,无磁粉泄漏,无冲击,调整励磁电流可以改变转速,作无级变速器使用,这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量,该热量与转速差成正比。
电磁离合器制动器之组合
同类的产品还有双电磁离合器单刹车组以及双电磁离合器组合等。电磁离合器与电磁刹车器都是励磁动作型元件,也就是都在通电的情况下工作因此两者不能同时接通电流,否则会引起冲突。当电磁离合器通电的时候,电磁刹车器必须断电,当电磁离合器断电的时候,电磁刹车器就要通电,这一步可以利用控制开关完成。利用控制开关来进行控制电磁离合刹车组的工作频率的高低,zui高不可超过额定值,需要根据机器实际需求的频率进行调节。
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