济南紫晖(图)-电子节气门EGR阀-EGR阀

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有人说，玉柴发动机电控EGR阀，和排气管温度低有关系，和环境温度低有关系，和海拔高度高有关系……等等。其实都是和它氮氧化物（NOX）排放量的多少有关系。排气管温度不够，发动机认为即使素也无法催化转化，EGR阀，那是肯定不会喷射尿素的。环境温度极低，进气温度也低，汕德卡EGR阀，燃烧效率差，同时，后燃会变大，颗粒物排放会变大。所以，氮氧化物排放也低。这个时候尿素也可以不烧。海拔高，电子节气门EGR阀，空气氧含量降低，燃烧会减缓，相应的，氮氧化物排放也会降低，所以海拔高也可以不素。

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一般柴油发动机燃油消耗比低的转速区间就是空气燃料比高的地方，空气进气充足（富氧燃烧猛烈）。也就是说此时是氮氧化物排放多的时候。大白话就是发动机经济转速区间省油，大扭矩也基本在这个区间范围之内。同时尿素消耗量大！烧尿素多从而省油的说法就是从这里来的。