Transfluid可变充液型液力偶合器KPTO系列特征
KPTO是一个装在箱体里的可变充液型液力偶合器，通过SAE法兰与柴油机相连。KPTO设计用来满足市场对单体设备的需求，这种单体设备结合了传统取力器的技术特点和液力偶合器的性能。KPTO集成了一个充液油泵，由柴油机驱动。
一个远程控制电磁阀，当电磁阀通电时，液力偶合器循环圆被充液，当电磁阀失电时，通过液力偶合器外圆的节流孔快速泄油。
轴承的强制润滑持续得以保证。
KPTO的功率范围高达1000kW。柴油机的飞轮通过高弹性联轴器和KPTO的输入端相连。输出轴可以通过联轴器、万向节或皮带轮与被驱动机械相连。
标准附件：充液油泵，带压力表和温度表的过滤器，开关电磁阀，油温和压力开关，油位指示计。
备选：水/油热交换器，快速泄液阀，输出皮带轮，弹性联轴器，与万向节轴相配的输出法兰及万向节轴。
Transfluid可变充液型液力偶合器KPTO系列特征
附件MPCB
管理系统 MPCB 是一种由 TRANSFLUID 在硬件和软件方面开发的装置，能够管理 KPTO 液力偶合器的不同功能；它使得能够根据不同的操作配置接合或分离 KPTO，测量从耦合器传递的转矩和功率，并执行系统诊断任务。
特点
KPTO泄液型液力偶合器可使柴油机与负载脱开，有以下优点：
使柴油机无载加热
平稳启动，避免皮带打滑
冲击和过载保护
吸收振动
可承受大径向载荷
可通过电磁阀远程控制
点动驱动
主要附件如滤油器、充液油泵和控制阀外部安装，维护方便
无摩擦副磨损，寿命长
Transfluid可变充液型液力偶合器KPTO系列特征
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