现在的汽车大多数是分为两种启动，一种是需要钥匙，另一种则是一键启动。首先来看一下钥匙启动我们在启动车辆时，车钥匙需要转一圈，而在这个转动的过程当中，汽车总共分为三步第1步是让部分配件通电，第2步则是全车通电，最后一步就是启动汽车。要是您到相应的位置则启动相应的系统。
其次我们再来看一下一键启动，随着车型越来越科技化，现在的步骤都简洁成为一个按钮了，大家在上车时只需要踩着刹车，一键启动就可以了，但其实一键启动也是分为几个模式的，大家在上车时踩刹车，轻点启动按钮，整车是处于通电状态，但并没有启动，而我们如果长按启动按钮不松的话，那么整车就会发动起来，这也是与钥匙启动有异曲同工之处，不过说是简化而已。
而两者之间的不同之处我们介绍完了，那我再说一下启动汽车需要停留几秒，这个问题老司机通常去说不要直接启动，让车辆仪表盘显示几秒之后再进行启动汽车，他们所说的理由是为了让汽车整体的通电系统有一个缓冲和自检，应该说他们说出了结论，但给出的理由并不充分。
汽车之间的构造是非常复杂的，而汽车通电仅需要零点几秒就可以完成了，虽然警示灯部分需要几秒钟的时间才能消退，但其主要设计目的是为了让驾驶员注意到仪表盘上的异常状况，而并不是让整车有一个自检的过程，毕竟现在的汽车发展到现在很多设备都可以进行一件化通电了，所以大家即使上车直接启动也是没有任何关系的。
不过这里要说一下车辆直接点火是针对现款式车型，对比以往的老式车型是不通用的。以往的车型在电瓶方面并不是很先进，所以老式的车型在点火时要停留几秒给电瓶足够的缓冲时间，这样点火不会让电瓶产生负荷。
看完以上的大家应该对车辆点火前是否要停留几秒？有了更深刻的理解了吧。简单来说就是现款车型停留不停留的无意义，不是很大，因为现款车型无论是电瓶还是线路组，缓冲时间只需要零点几秒。而对比一些老款车型，再点火车是要给电瓶一个缓冲时期的，这样会对自己的汽车有一个良好的保养。在点火的同时也要注意仪表盘上的仪表器显示，时刻注意是否有故障代码。
17621123178同微