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为什么汽车排气系统主要采用409不锈钢?

   2020-08-04 331
 409不锈钢带抗高温性强,可实现高效率的发动机及排气系统,并减少排气系统的厚度,可减少废气的排放。409L不锈钢带成本低廉、柔韧性好、成材率高、容易更换,属于环保性新产品。1961年开发出这种合金用作汽车的消音器,从那以后这种通用的不锈钢被用于汽车的管道歧管、排气管、催化转换器、消音器和尾管。
 
 
汽车排气系统将汽车发动机所产生的高温、高速燃烧废气进行处理后,把它排出汽车外部。排气系统的主要功能在于减少震动和噪音,而且将废气进行再燃烧后,把它转换成清净的气体。
 
 
汽车排气系统是汽车部件中最长的部件,该系统要承受极大的温度变化(-20~850℃)和高温、高速排气气体的高频震动,而且处于汽车内变化最大、最复杂的环境中,409L可承受的温度极限为(-20~650℃)。
 
近来,由于环保对汽车尾气标准日益严格、短距离市区驾驶增加、冬季除雪剂的散布等原因,排气系统的使用标准也日趋严格,从欧Ⅱ-欧Ⅳ标准,传统的钢材无法满足其技术要求;并且高端的摩托车排气系统已经采用409L材料。
 
 
409不锈钢的制造主要遵循美国AISI、ASTM的标准进行制造,一般规定409不锈钢的含碳量小于或者等于0.03,Cr的含量在17.0-19.0之间,机械性能为A。

特别提示:本信息由相关企业自行提供,真实性未证实,仅供参考。请谨慎采用,风险自负。
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