一台汽车发动机的寿命有多久？

汽车发动机对于一辆汽车来说，拥有着至关重要的地位，它可以称得上是一辆车的“心脏”，为汽车的驾驶提供动力，关系着汽车的动力性、经济性、环保性，一辆高品质的汽车离不开发动机的支持，驾驶员和乘客的人身安全也与发动机息息相关，因此了解和掌握汽车发动机寿命以及如何养护的基本知识十分重要。

在商务部下发的新版《机动车强制报废标准》中将私家车报废行驶里程限制为60万公里，不过年检中对高龄车辆进行了严格规定。那么一台汽车的发动机能用到60万公里吗？

此前有媒体报道美国人埃夫•戈登创下全球最长汽车行驶里程的吉尼斯世界纪录，他驾驶的沃尔沃P1800，这款车是埃夫•戈登在1966年他25岁时买的，在他创下世界记录时，车辆跑了280万英里（450.6万公里），期间经过两次大修，但原配发动机一直未曾调换过，处于正常使用中。

其实发动机属于极端工况（高温高压）工作的部件，这就决定了它需要优秀的保养措施，工况复杂的发动机，寿命长短由使用者和环境决定，外部因素就占了很大的一部分。

我见过经常跑工地的车，底盘到处是泥沙，跑了几个月就拉缸了，原因简单，气缸内进沙土了，我也见过跑了15年强制报废的车，发动机没怎么经历大修。

很多人在驾驶车子的时候，通常都是抱着能走就行的想法，一直不都流传着这么一句话，自动档的车可以D档走天下，其实在车子的驾驶上，驾驶的方式决定着你车子的寿命，这个倒是真的。

我看过网上流传着许许多多关于汽车保养、发动机保养的文章，但绝大部分都只是片面的保养，而且在日常的行驶中，能做到那么复杂的又有多少，对于正常行驶的车子，只要做做日常的保养，正常的驾驶，发动机一般都是没什么大问题的，可以开到让你强制报销。

而且发动机寿命受国家政策制约，在中国，私家车使用年限满15年的，需要每6个月需要检查一次，一年两次，直到检查不合格停止。已跑满60万公里的汽车要强制报废；出租车只能运用8年，小卡车只能用12年，最长实用年限的是大中型卡车和卡车，能够运用15年。可以说中国汽车的作废年限在世界范围来说并不算短，这是因为目前我国工业现状所定，只要能开就凑活着开，没那么多讲究。反观日本，私家车平均为10年，德国为8年，美国为12年，印度为20年。

发动机的寿命离不开日常维护保养，同时，您的驾驶习惯也是影响其重要因素之一，如果你想提升爱车发动的使用寿命，需要做到以下几点：

1.定期做保养，检查

2.使用优质机油和机油滤

3.使用质量好的火花塞

4.定期更换波箱油，以免堵塞。

5.定期清洗燃油系统

6.定期保养水箱

7.使用优质的润滑油

总结

发动机寿命长短问题，归根结底是主要看自身质量，其次由驾驶员日常驾驶、保养、维修等因素决定，通常情况下12—15年，保养得当，可能延长到20年也不是不可能。