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6月1日，新能源车企陆续交出5月销售成绩单。数据显示，“一哥”比亚迪在今年第五个月便实现销量破百万，同比增长达97.63%，继续保持高增长。而今年势头不错的埃安紧随其后，单月销量达到超过4.5万辆，再次刷新单月记录。此外包括零跑、极氪在内的新势力也在前四月经历低
6月1日，新能源车企陆续交出5月销售成绩单。
数据显示，“一哥”比亚迪在今年第五个月便实现销量破百万，同比增长达97.63%，继续保持高增长。而今年势头不错的埃安紧随其后，单月销量达到超过4.5万辆，再次刷新单月记录。
此外包括零跑、极氪在内的新势力也在前四月经历低迷之后尽力追赶，其中零跑5月销量实现破万。
不过，新势力中分化已经愈加明显，蔚来多款新车交付较为缓慢导致销量持续下滑。
比亚迪一骑绝尘
比亚迪公布的产销数据显示，其新能源汽车销量持续攀升，继4月超过21万之后，5月达到24.02万辆，而去年同期销量为11.49万辆。今年前5月，比亚迪已经累计销量达到100.26万辆，同比增长97.63%，也成为首家销量破百万的新能源车企。
在3月29日的业绩发布会上，比亚迪董事长王传福自信地表示，比亚迪今年销量目标300万辆起步，争取翻倍增长到360万辆。以此看来，比亚迪已经达到年度销售目标的1/3。
不过，相比于前4月，比亚迪5月海外销量有所回落，合计为1.02万辆，这也是今年单月海外销量最低数字。在此前4个月中，比亚迪海外分别实现1.04万辆、1.5万辆、1.33万辆和1.48万辆。前五月，比亚迪已经共实现6.38万辆，而其去年全年海外销量为5.36万辆。
从地区看，比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等国家，布局全球51个国家和地区。
近日，印尼最大的出租车运营商Blue Bird透露称，将向比亚迪采购占其新增车队80%数量的电动车。据该公司透露，由于低成本车型更受青睐，Blue Bird正在重新评估特斯拉的订单。
埃安、理想组第二梯队
紧随比亚迪之后的是埃安，这家新能源车企5月销量达到4.5万辆，这一数字也再创单月销售新高，同比增长114%，环比增长10%。今年1-5月，埃安累计销量已经达到16.63万辆，同比增长119%。而根据此前的消息，埃安2023年的销量目标为保50万辆，冲60万辆，到2030年产销突破150万辆。
另一家势头正盛的造车新势力是理想汽车，这家新势力已经将蔚来和小鹏远远甩在身后。理想汽车公布2023年5月交付数据显示，其当月共交付新车2.83万辆，同比增长146%，继续刷新其单月交付记录。
据了解，这是其今年连续三个月交付超2万。据理想汽车CEO李想透露，5月是其历史上第一次单月营收破百亿。
除了埃安和理想之外，多家造车新势力在经历较为惨淡的开局后，也开始奋力直追。
其中，零跑汽车5月交付量升至1.21万辆，同、环比分别增长19.8%、38%，月交付量在今年重回万台水平。零跑汽车今年开局不利，其前三月交付总量仅过万，但在4月便出现一定回暖，当月交付量为8726辆，环比增长41%。
此外，哪吒汽车5月哪吒汽车全系交付1.3万辆，同比增长18%。而吉利控股旗下极氪5月也交付8678辆，同比增长100%，环比增长7.1%，连续4个月同、环比双增长。今年以来，极氪已经摆脱单一车型打天下的局面，除了极氪009已经交付之外，极氪X将于本月开启交付。
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