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三大计划外迁市场之一,新商业格局能否形成?

   2022-09-05 明哥观景63820
导读

大家好,我是明哥,今天过来转转建设路车站路上的汽配市场,这个市场也是比较早了,02年开业的,是咱南阳最大的配车配件市场,离车站也比较近,大部分都是哪个地方需要配件了,直接放班车上当天就能收到,下面的维修店也不用备货,随需随进,多年前都传言要外迁。今天进

 

大家好,我是明哥,今天过来转转建设路车站路上的汽配市场,这个市场也是比较早了,02年开业的,是咱南阳最大的配车配件市场,离车站也比较近,大部分都是哪个地方需要配件了,直接放班车上当天就能收到,下面的维修店也不用备货,随需随进,多年前都传言要外迁。



今天进来逛逛,基本上商铺还是很满的,以前卖配件为主,现在看自己也都上手维修了,估计是市区就这么大点,找个维修店还不如直接把车开来现场买好配件装上,省事还实惠,2021年的时候发布了中心城区市场外迁三年行动计划,其中就有汽配市场,确实如报道所讲,破旧的很,狭小凌乱,油污遍地,路面坑坑洼洼,按照规划应该是要搬迁到红泥湾国际汽车智慧城,名字起的挺有互联网风范,实际明哥感觉还不如搬到光彩市场,几十公里外建个新市场,从城市发展来说是一步到位了,但是华耀城就是个先例,几度风雨几度春秋。商户们和消费者愿不愿意去,这个还真是有待商榷,市场经济,批发的都在搞直营,零售的自己在修车,都想占领最后一米线,市场很乱,再加上消费者也很懒,不想跑远,一步一步就造就了一个又一个空城,大家怎么看,有自己看法的欢迎评论区留言探讨


    


 
(文/小编)
 
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