随着我们经济社会的发展和汽车工业的不断进步，买一辆车确实不难，但是“买车容易养车难”，想要在如此庞大的汽车市场上购买一辆让自己心动的车型并不是一件难事，但是汽车买回来以后养车也是一件麻烦事。
我们都知道汽车是消费品，从购买到使用我们不断在消费，虽然汽车是机械，结构也坚固耐用，但是也经不起没日没夜的工作，巨大的消耗也限制了汽车的使用寿命。
我们在日常的生活中，开车出行难免少不了汽车保养，如果忽略了汽车的保养，那么汽车的寿命也会随之下降，很容易出现故障和问题，虽然现在很多的车上都打着“经久耐用”的称号，随着时间的流逝，这些车型也会老化，从而出现一些无法避免的问题。
汽车作为车主日常出行的工具，无论汽车的使用寿命长短，汽车也是保障车内乘员安全所需的重要工具，因此，保持汽车的安全性和稳定性也尤为重要，作为车主，您需要爱护您的爱车，学习一些保养知识，这样在路上行驶的时候会最大限度地保障自己和同车人员的安全。
此外，汽车的各种零部件都需要根据实际使用情况进行维修或更换，因此，要保证汽车的使用寿命，车主也需要从路线入手，了解和认识自己的爱车，一般情况下，大部分车型在车辆单次行驶里程达到8万公里时，都有3种需要更换的零部件。
建议车主：行驶8万公里后，汽车的这3种零件该换就换，别舍不得
1、刹车片
刹车片是整个刹车系统最关键的东西，车辆行驶时制动最终靠的就是刹车片和刹车盘之间产生的摩擦，最终使车辆达到减速或者停车的效果。
一般小轿车采用的都是的液压刹车，刹车片经过多次使用以后会遭到磨损甚至损坏，从而影响车辆的制动效果，严重的时候会出现刹车失灵的情况。
一辆车差不多行驶到7万公里就可以换刹车片了，为了自己的生命安全，不会因为某个时候刹车问题导致交通事故。
2、火花塞
一般火花塞大概在 2 万公里就需要更换，而寿命长的火花塞可以用到 10 万公里。
但是经常在城市行驶的车辆，积碳都比较严重。所以火花塞的寿命可能会缩减，如果火花塞出现故障，那么就可能会让发动机产生更多的积碳，从而影响发动机的寿命。
3、球笼套
大家是不是对这个零件很陌生呢？
有很多车主并不了解球笼套的作用，并且会忽视这个零件的存在，但是球笼套是很重要的，球笼套不仅能保护汽车万向节，还能阻隔发动机位置上的灰尘，如果球笼套受损，灰尘就会进入到汽车内部，影响汽车的稳定性，这个零件也是需要更换的。
汽车正时皮带，它是发动机配气系统非常重要的零部件，是用来保证进、排气的，如果到7万公里，建议检查是否出现老化的问题，最好是花几百块钱更换掉。
这几个用车好习惯，很多司机都没有做到，看看你做到了几个？
1、变更车道，提前开启转向灯
有些素质低的司机，开车时除了会按喇叭什么都不会，所以导致车子开了10年，喇叭换了好几个，而转向灯却好好的，或者转向灯坏了也认为并无大碍，不影响开车，其实这种想法是大错特错的。
转向灯虽然看起来是很不起眼，但是它的作用却不容小视，如果没有了转向灯的存在，交通事故将随处可见。
尤其是在变更车道时，它能很好的警示周边的车辆，让其明白你的目的，减少不必要的交通事故发生。因此在转弯或变更车道时，要提前开启转向灯，让后方车辆提前做出预判，避免交通事故发生。
2、经常看后视镜
新手司机和老司机有个比较大的区别，那就是新手司机一般不是很喜欢看后视镜，这可能是开车没多久，没养成习惯的原因，而老司机开车，你看着他头没动，其实他可能已经看了好几次后视镜了，经常看后视镜能更清楚地了解自己所处的环境，以便思考自己下一步应该做什么，能做什么。
3、保持车距
大多数追尾事故都是由于车距太近造成的，尤其是高速行车时一定要与前车保持足够的距离。一般车辆在时速100km/h的情况下，刹车距离大约在30米左右，所以我们的跟车距离一定要保持在50米以上，否则前方车辆出现紧急情况突然刹车，很容易造成追尾事故。
车距太近造成追尾
4、清理积碳
有一些车主，当车内出现很多积碳的时候，都会选择拉高速的办法，去轰一轰油门儿。
因为他们认为，这种办法既不用花钱找人专门清理积碳，还不费力气，轰一轰油门也没什么坏处，清理积碳既方便又省钱，真的是好处多多。
那么这个看似无害的办法，真的不会给汽车带来什么伤害吗？看看老司机是怎么说的。
虽然拉高速是不用花钱，也不用费什么力气，但是在操作的过程中确实会拉伤发动机内的很多零件，所以现在很多业内人士已经不建议车主去拉高速清理车内的积碳，
如果你的汽车已经因为积碳的存在而出现一些问题，可以选用专业的清洁剂处理，而不是盲目的操作去使用拉高速，这样的笨办法清理车内的积碳。
毕竟买一辆车挺贵的，它的价格仅次于房价，如果你把车搞坏了，还要花钱去买车，真的挺不值当的，相反使用专业的清洁剂处理，不仅除积碳效果好，而且也花不了多少钱，最重要的是不会伤车。
所以在清理积碳这种专业的问题上，一定要选择专业的积碳清洁剂去做有效的清理，才可以在不损坏零件的情况下做到有效清理。
在生活中，确实有很多车主只会开车，不懂养车，更不会修车，所以很容易被忽悠，在清理积碳的时候，也很容易踩坑。
提醒车主，清理大零件内的积碳，一定不要盲目操作，小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工，他教了我一个少花钱的小窍门：就是使用车行专用的积碳清洁剂，在不损伤零件的情况下，把积碳清理干净，还你一个好车况，省油动力足！
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