万丰奥威（002085）6月24日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年6月23日接受13家机构单位调研，机构类型为保险公司、其他、基金公司、海外机构。
投资者关系活动主要内容介绍：
交流内容
问：公司业务情况介绍
答：万丰奥威经过20多年的发展，形成了汽车金属部件轻量化产业和通航飞机制造产业“双引擎”驱动发展格局。
公司2021年明确提出汽车金属部件轻量化产业和通航飞机制造产业“双引擎”战略，战略实现路径清晰。轻量化主要聚焦铝合金、镁合金、高强度钢在汽车零部件上的应用，将“镁合金”在北美传统高端车的技术优势不断转移国内，尤其是新能源车上应用，公司汽车金属部件轻量化业务在新能源汽车占比不断提升；通航业务发展主要是不断将钻石的机型/技术优势引进国内，持续落地新机型，在航校培训市场的基础上开拓新的应用场景，让更多人看到公司自主生产钻石飞机在空中飞行。
问：公司铝合金轻量化业务路径如何？配套销量增速较快的车型？供应量情况？未来发展情况如何？
答：公司铝合金轻量化业务卡位新能源赛道，抓住传统车向新能源汽车转变的机遇，聚焦汽车配件领域。公司铝合金轮毂在新能源汽车上面的配比和占比提升。
公司客户结构持续优化，公司作为比亚迪（002594）的合作方，其快速发展，公司也从中受益。2021年由于大宗商品价格上涨，以及产品价格联动滞后等影响导致公司利润下降。今年以来铝价总体下跌，公司也从中受益。
新能源汽车销量去年保持高速增长，2021年，国内新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，市场占有率达到13.4%，占比提升8个百分点。2022年1-5月，新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆，同比均增长1.1倍。
新能源汽车已经从政策驱动转向市场拉动新发展阶段，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，公司也充分享受新能源汽车发展行业红利。
问：公司镁合金轻量化业务路径如何？供应量情况？未来发展情况？
答：镁合金压铸业务服务于国际知名主机厂，产品涉及仪表盘支架、动力总成件、前端载体、后掀背门内板等，北美市占有率达到65%，国内市场，公司以“蔚来”业务为新能源车市场开发样板，加强同核心新能源整车厂商的研发源头合作，推动新能源车轻量化应用。2022年1-3月，新能源汽车产销129.3万辆和125.7万辆，同比增长均为1.4倍，市场占有率达到19.3%，从新能源汽配供应情况来看，2022年一季度镁合金新能源配套供应同比较大幅度增长。
未来，镁合金压铸业务公司重点推进亚太战略和亚太中心建设；充分利用“T3+1”战略合作平台加强重大合作项目研发，提升轻量化技术领先能力和市场应用能力；加大新能源车项目获取力度，持续优化市场结构。
问：公司通航飞机制造业务发展情况如何？
答：自通航飞机制造业务并入公司后，钻石飞机“技术研发-授权技术转让-整机制造与销售-售后服务”的经营模式结构优化，盈利不断提升，已连续两年超额完成承诺业绩，2021年实现净利润3.77亿元。当前，飞机工业已经形成了由万丰奥威控股、地方城投公司和央企投资基金共同持有的股权架构设计。2022年，公司按照全球一体化制造战略，实现奥地利、加拿大、中国三地资源联动，重点推进国内生产基地建设，加快钻石DA50、DA62等新机型落地。未来随着通航市场发展，公司不断挖掘和试点新应用场景，加速通航飞机制造国产化，逐步推进通航飞机零部件国产化配套;
浙江万丰奥威汽轮股份有限公司主要从事铝合金轮毂、环保达克罗涂覆、轻量化镁合金、模具冲压件业务以及通用飞机制造业务；公司的主要产品有汽车轮毂制造、摩托车轮毂制造、镁合金压铸产品、涂层加工、金属铸件；公司作为全球摩托车铝合金轮毂行业的第一家智能制造企业，通过不断转型升级，成功入选2017年国家智能制造试点示范项目，研发的多功能复合涂层多次被评为“国家重点新产品”、“上海市重点新产品”及“中国环保产品质量信得过重点品牌”荣誉，多项产品荣获北美压铸协会大奖、美国铸造学会设计大奖、IMA汽车制造产品类别卓越奖、国际压铸竞赛大奖等多项国际奖项。
调研参与机构详情如下：
| 参与单位名称 | 参与单位类别 | 参与人员姓名 |
|---|---|---|
| 中庚基金 | 基金公司 | -- |
| 中融基金 | 基金公司 | -- |
| 华商基金 | 基金公司 | -- |
| 华泰柏瑞基金 | 基金公司 | -- |
| 博时基金 | 基金公司 | -- |
| 嘉实基金 | 基金公司 | -- |
| 广发基金 | 基金公司 | -- |
| 申万菱信基金 | 基金公司 | -- |
| 国寿资产 | 保险公司 | -- |
| 天安人寿 | 保险公司 | -- |
| 海通国际 | 海外机构 | -- |
| 信达澳亚基金 | 其他 | -- |
| 华宝投资 | 其他 | -- |
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