属于消耗品的汽车，只要我们在使用的时候，就一定要注意到它的保养，可是如果不给汽车做保养的话，随着时间越来越长，使用之后汽车肯定会出现一些问题，毕竟车上的内部零件也都在消耗着自我，所以即使日常定期做保养了，也不能完全保证汽车不会出现问题，只有把各方面都顾及到，做得更全面一点，才能有效避免问题的发生，汽车故障少了，那么，车主在以后维修汽车的费用也能省下来不少。
今天我们就一起来看一下给汽车做保养的时候最常见的那些坑，如果经历过，也可以一起来分享出来和大家一起讨论，估计很多人都遇到过这些情况，今天看完之后也一定要知道如何避免问题的发生了。
首先我们要知道在更换机油的时候要一定要注意它的量不要加得太多，因为现在随着汽车使用的时间越来越久，很多车主都会选择自己在家更换机油，不会再去到4S店里做了，买一桶机油自己在家换，同时也能省下不少的钱，但是在这个时候很有可能就会把持不好量，把机油加多，那这是为什么呢？其实大部分时候都是因为车主在拔油尺的时候太快了，把机油加进去后，其实正常要等一分钟左右再去拔出来的，这个时候测量的它的才是最准的。
一旦机油加得过多，汽车的毛病也就会凸显出来，多出来的机油往往会跟着发动机的工作而进入到其他的内部零件当中，而且机油还会在气缸里面燃烧，这个时候还就会出现烧机油的情况，积碳也就会大量的滋生，这些残渣甚至会随着尾气进入到三元催器内去过滤，于是就是造成排气系统堵塞，所以自己更换机油的时候一定要注意。
而且现在在我们社会当中，随着科技的不断发展，汽修店里的保养项目也变得越来越多，有很多种，很多样，所以这时候车主去给汽车做保养的时候，也不知道该如何去选择，对于这方面不太了解，也不知道哪些该做哪些不该做。
今天老车工就来告诉大家，无论是什么样的保养项目，大多都是以赚钱为目的的，其实只要知道汽车在行驶到了一定的公里数之后，按时去做保养就可以了，放到4S店时，往往都会先检修一番，然后告诉你做哪些项目比较合适，通常不需要的也都不会推荐，所以也不需要太过于注重其他乱七八糟的项目，大部分都没有什么实质性的作用，而且，如果汽车总是长时间行驶的话，只要多注意车内的积碳问题就可以了。
说到这儿，有一些经常开车的车主们都认为汽车只需要做日常的保养，就算发动机在日常生活中不断的工作，它里面产生的积碳认为它们是可以被忽略的，但是这种想法是有一定的错误的，如果保持着这样的心思，不注意车内的积碳，汽车行驶时间久了以后，就会出现一系列的积碳故障，就比如现在估计很多车主都发现的动力下降、油耗上升、怠速抖动等，这都是因为不处理车内的积碳所导致的。
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