全合成机油多长时间保养一次？维修工：再一万公里保养，车别要了

关于车的保养，车主应该知道，去4S店保养的话，据说汽车的机油保养是5000公里或半年一次，如果去小的维修店，基本上都会说全合成机油，1万公里的保养是一次，4S店都是假的，作为车主，应该相信谁？全合成机油多长时间保养一次？维修工：再一万公里保养，车别要了。

发动机为什么要保养？

首先，发动机为什么要保养？发动机维修主要是更换机油，发动机油始终保持良好的特性，在发动机各部件表面形成稳定的润滑油膜，确保各部件的良好润滑性能。

发动机机油维护周期

什么时候换机油？事实上，没有明确的概述，理论上，如果部件表面没有形成良好的润滑油膜，那么发动机油就会失去润滑性能，汽车主要马上换机油，但是，由于无法确认引擎内部的油的状态，为了确保发动机油的润滑性，现在正在对每个引擎进行测试。

发动机测试由固定的项目构成，比如说，走高速要多长时间？低速行驶多长时间？在各种循环模式下测试发动机内部的油的状态，各汽车企业使用的发动机油一定是自己指定的发动机油。

但是车辆的运行状况却非常复杂，车辆的实际运行过程非常复杂，发动机维护的试验项目不能涵盖所有的行驶状况，例如，有几辆车经常在市内行驶，车总是开得很慢，而且，堵车的怠慢很多，在这种情况下，我们的车的行驶距离很短，发动机空转时汽车的行驶距离直接为零，但发动机还在消耗发动机油，这种情况下，维修工建议大家车辆不能够1万公里保养一次，如果再这样车直接别要了。

还有一些车，经常高速行驶，长距离行驶，汽车一天跑几百公里，一个月可能达到数万公里，这样的情况下，发动机的运转状态非常好，发动机油的工作效率也基本上处于最佳状态，1万公里的保养一次也没做过。

全合成机油是一样的吗？

答案是否定的，我们去4S店和修理店，同样是合成引擎油，同样是发动机油的品牌，但是价格不同，为什么？主要全合成引擎油有API等级，主要包括SL、SM、SN三个等级，其中SL级别最低，SN级别最高，我们说的价格很高，而且，维护周期长的都是SN级别的全合成引擎油，这种油4L的价格都是六七百元，SL级的全合成油，发动机油的润滑特性并不是很好，但是比半合成油好，所以，这种油一般建议保养8000公斤左右。